华龙网-新重庆客户端10月18日14时讯（董进）随着经济结构转型升级、创新活力不断释放，中国经济呈现出明显的技术升级、产业升级态势，供应链变革正悄然进行。

今（18）日，由京东物流主办的2021全球智能物流峰会（GSSC）在北京举办，众多经济、供应链、商业、科技等领域的专家学者、企业高管到会，共同分享对中国经济未来发展趋势、全球供应链发展变革、技术创新应用的独到见解。

供应链变革创造新增长点

“今年是我国“十四五”规划开局之年，中国有全世界供应链最完整的实体经济，因此在传统产业上有后来者优势，还可以利用引进消化吸收作为再创新的来源。”经济学家、北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫谈到。

他认为，在第四次工业革命与人工智能、大数据、互联网为特征的新经济背景下，产品技术研发周期缩短，因此在新经济上具有换道超车的优势，同时，传统制造业还具有后来者优势。在新发展格局之下，需要企业家抓住中国后来者优势与换道超车的优势，并把这个优势变成现实。

面临新经济形势，如何转型升级，寻找新的增长点，也是企业共同思考的问题。京东物流CEO余睿谈到，随着物流与供应链产业逐渐进入以数字化引领的新时期，物流与供应链创新在构建现代经济体系中的作用日渐凸显。在这一特殊背景下，一体化供应链物流将成为企业高质发展的增长点、数字化转型的着力点、端到端效率的新引擎，创造长久而深远的价值。

对于制造业企业而言，数字化转型是不可避免的话题，沃尔沃汽车亚太区执行副总裁兼法务副总裁胡彦杭认为，数字化是企业构建智能服务新生态的关键，是企业发展的必由之路。

一体化供应链物流服务

作为新兴的物流服务模式，一体化供应链物流服务已成为供应链“补链”“强链”的重要途径。峰会上，余睿首次公开深度解读京东物流一体化供应链物流服务，他表示， 在实践中，一体化供应链物流服务既可以提供覆盖贯穿供应链战略到执行的解决方案，又可以提供从方案到网络到运营的一体化落地支撑。

技术的发展成为一体化供应链演进的重要支撑，技术的演进始终推进供应链不断前进，京东集团副总裁、京东物流人工智能与大数据部负责人何田透露，目前物流已经进入以自动化、数字化、智能化为主要特点的4.0阶段，科技实现了物理世界的自动化、数字世界的智能化、物流与信息流的交互。

那么，一体化供应链物流服务如何合理按品类、按SKU去部署库存？如何应对消费需求的剧烈波动？如何优化存货周转时间？纵观全球零售市场，目前，拥有自营超百万量级SKU的零售公司只有亚马逊和京东，其中，京东物流已将库存周转天数降低至31天，这一数据已处于世界领先水平。此外，京东物流还帮助京东零售接近90%的自营订单实现了当日或者次日送达。

未来5年实现碳效率提升35%

为进一步带动和引领全行业转型升级，京东物流发布“青流计划”新五年的绿色低碳目标：京东物流将继续投入10亿元用于加码绿色低碳的一体化供应链建设，未来五年，实现自身碳效率提升35%。

同时京东物流还发起倡议，将携手上下游合作伙伴共同采取三大举措，合力推进全环节循环包装使用、全国重点城市清洁能源汽车上路，全链条生产运营管理数字化。京东物流将减碳目标融入企业发展与转型的战略规划，确保至2030年实现碳排放总量比2019年减少50%。

此外，京东物流还将开放京东物流材料实验室，作为高校可再生材料创新项目孵化器，推动行业环保材料的使用和技术革新。

事实上，早在2017年，京东物流便发起推进绿色化、环保化的“青流计划”，五年间取得了亮眼的成果：在光伏发电上，预计2021年底全国京东智能产业园光伏电站装机总量将达到200 兆瓦以上；在新能源车领域，京东物流已在全国7个大区、50多个城市投放新能源车，建设及引入充电终端数量 1,600 多个，每年将能够减少约 12 万吨的二氧化碳排放；京东物流还在绿色包装的推进中不遗余力，98%循环中转袋的普及率、1.3万吨节约纸张。

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