跨越300公里 郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程顺利投运
10月27日,随着国网重庆市电力公司下达调度命令,220千伏奉山牵线带电成功。

跨越300公里 郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程顺利投运

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-29
10月27日,国网重庆电力员工对牵引站供电工程设备进行巡视检查。通讯员 邓毅 摄
10月27日,国网重庆电力员工对牵引站供电工程设备进行巡视检查。通讯员 邓毅 摄

华龙网-新重庆客户端10月29日17时讯(梁浩楠 通讯员 刘行 邓毅)10月27日,随着国网重庆市电力公司下达调度命令,220千伏奉山牵线带电成功。至此,郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程顺利投运,标志着重庆境内3座牵引站全部实现双电源稳定供电,将为郑万高铁的全线贯通,提供可靠的电力保障。

高铁牵引供电系统是高铁正常稳定运行的保证。此次郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程,共新建3座高铁牵引站,分别位于云阳、巫山、奉节3个县。工程新建220千伏牵引站线路6回,220千伏加强线路2回,涉及1座500千伏变电站、6座220千伏变电站。

该工程于2019年年底开工,建设线路300公里左右,线路途径开州、云阳、奉节、巫山等多个行政区域。国网重庆市电力公司相关负责人表示,牵引站外部供电工程的建成,既满足了铁路供电的需求,保障铁路供电可靠性;同时也优化了重庆渝东北片区电网结构,提升了片区电网稳定性,对开辟新的经济增长点,拉动地方经济发展起到积极作用。

据了解,郑万高铁全长约818公里,设计时速350公里每小时。郑万高铁在郑州与京广高铁、徐兰高铁相连,经渝万客专连接成渝城际、在建的渝昆高铁。全线建成通车后,将形成西南地区前往中原、华北地区的快捷铁路大通道,对新时代推进西部大开发形成新格局,助力成渝地区双城经济圈建设,推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

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跨越300公里 郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程顺利投运

2021-10-29 17:17:24 来源:
10月27日,国网重庆电力员工对牵引站供电工程设备进行巡视检查。通讯员 邓毅 摄
10月27日,国网重庆电力员工对牵引站供电工程设备进行巡视检查。通讯员 邓毅 摄

华龙网-新重庆客户端10月29日17时讯(梁浩楠 通讯员 刘行 邓毅)10月27日,随着国网重庆市电力公司下达调度命令,220千伏奉山牵线带电成功。至此,郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程顺利投运,标志着重庆境内3座牵引站全部实现双电源稳定供电,将为郑万高铁的全线贯通,提供可靠的电力保障。

高铁牵引供电系统是高铁正常稳定运行的保证。此次郑万高铁重庆段牵引站外部供电工程,共新建3座高铁牵引站,分别位于云阳、巫山、奉节3个县。工程新建220千伏牵引站线路6回,220千伏加强线路2回,涉及1座500千伏变电站、6座220千伏变电站。

该工程于2019年年底开工,建设线路300公里左右,线路途径开州、云阳、奉节、巫山等多个行政区域。国网重庆市电力公司相关负责人表示,牵引站外部供电工程的建成,既满足了铁路供电的需求,保障铁路供电可靠性;同时也优化了重庆渝东北片区电网结构,提升了片区电网稳定性,对开辟新的经济增长点,拉动地方经济发展起到积极作用。

据了解,郑万高铁全长约818公里,设计时速350公里每小时。郑万高铁在郑州与京广高铁、徐兰高铁相连,经渝万客专连接成渝城际、在建的渝昆高铁。全线建成通车后,将形成西南地区前往中原、华北地区的快捷铁路大通道,对新时代推进西部大开发形成新格局,助力成渝地区双城经济圈建设,推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

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