金龙隧道正式进洞施工 永璧高速公路建设取得新突破

华龙网-新重庆客户端11月2日15时讯(记者 董进)今(2)日上午,伴随着挖掘机的轰鸣声,永璧高速控制性工程金龙隧道正式进洞施工。与此同时,项目承建方中铁五局项目驻地、钢筋加工厂、工地试验室、2#拌合站也相继通过项目公司和监理单位验收,正式投入使用。
永璧高速,起于永川滴水岩接成渝高速,经金鼎、金龙,穿云雾山,跨梅江河,止于璧山区大兴镇,与在建的合璧津高速公路相接。线路全长24公里,采用双向四车道高速公路标准,路基宽度26米,设计时速100公里/小时。
金龙隧道为永璧高速项目控制性工程,进洞口位于永川区金龙镇金龙村,出洞口位于璧山区正兴镇尖山子村,设计为高速公路分离式隧道,左线全长1457米,右线全长1430米,隧道净宽11.42米、净高7.1米。
据了解,进场以来,中铁五局做好临建选址、工程管控、征地协调等工作,为隧道进洞施工打下坚实的基础。为尽快取得项目用地,项目部运用奥维等技术,通过全线徒步踏勘,完成对各临建区的初步规划。
项目建成后将打通永川与璧山之间的直连快速通道,优化重庆高速公路网布局,完善交通基础设施,有力推动成渝地区双城经济圈建设。
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