建设中的城开高速吴家梁隧道。重庆高速集团供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端11月3日11时05分讯（记者 刘艳）今（3）日，随着一声炮响，历时37个月掘进的城开高速吴家梁隧道双洞实现贯通，这也是城开高速城口段第三个贯通的特长隧道。

吴家梁隧道是城开高速鸡鸣至谭家段控制性工程之一，隧道全长约6.6公里。吴家梁隧道还与城开隧道、鸡鸣隧道、旗杆山隧道等构成了长约48公里国内罕见的超长隧道相连路段。

吴家梁隧道由中铁十一局承建，隧道左线长6618米、右线长6592米，按双向四车道设计，最大埋深约1284米。隧道穿越大巴山区的喀斯特地貌区，地形地质条件复杂，进出口均位于高山之上、沟谷之中，隧道遍布岩溶、危岩、釆空区和滚石，穿越多条断层带，洞身2次穿越煤层，围岩结构差，极易发生软岩大变形、岩爆等地质灾害，安全风险高，施工难度大高。此外，隧道还长期性涌水，最大日涌水量达13万方，不仅是“地质博物馆”还是“地下水帘洞”。

项目大力推行机械化减人、自动化换人、信息化管人，对标一流，提升管理水平，做到超前地质预报，全过程信息化管理。中铁十一局城开高速B3合同段项目相关负责人介绍，针对该隧道极易产生地质灾害的特质，项目部采用地质雷达探测、超前地质预报等多种施工手段；设有全隧智能监控系统，对进入隧道的人员、车辆等实施24小时不间断监控。

重庆高速工程顾问公司介绍，城开高速开州谭家至赵家段9月30日已通车，目前谭家至城口县城段的土建工程进度已超80%。从今年底到明年上半年众多重要控制性桥隧工程也将陆续迎来贯通节点，明年底城开高速将通至城口县城，实现我市县县通高速的目标。

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