渝西高铁力争2022年底前全线开建 计划建设工期6年
渝西高铁建设力争2022年6月批复项目初步设计,2022年底前全线开工建设。

渝西高铁力争2022年底前全线开建 计划建设工期6年

来源:华龙网-新重庆客户端2021-11-25

华龙网-新重庆客户端11月25日11时讯(记者 董进) 11月24日,重庆市五届人大常委会第二十九次会议举行第二次全体会议,会议听取了市政府关于渝西高铁建设推进情况的报告(简称“报告”)。

报告提到,渝西高铁是国家“十三五”铁路规划建设项目,是“八纵八横”高铁通道网中京昆、包(银)海通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。项目建成后将实现重庆3小时联通西安、6小时抵达北京的目标。

渝西高铁具体线路方案分东、西两条路径,西路径为西康—城口—达州—广安—重庆,东路径为樊哙—开州—万州(衔接渝万高铁连接重庆)。项目全长约537公里(其中:西路径长约447公里、东路径长约90公里),总投资约1210亿元,其中:重庆境内长约170公里,投资额约440亿元。计划建设工期为6年。

渝西高铁西安至安康段已先期开工建设,安康至重庆段正在加快项目前期工作。目前,重庆正积极争取国家发展改革委、国铁集团支持,力争今年12月批复项目可研。同时加快初步设计审批前置要件办理,深化完善初步设计相关工作,力争2022年6月批复项目初步设计,2022年底前全线开工建设。

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渝西高铁力争2022年底前全线开建 计划建设工期6年

2021-11-25 11:59:04 来源:

华龙网-新重庆客户端11月25日11时讯(记者 董进) 11月24日,重庆市五届人大常委会第二十九次会议举行第二次全体会议,会议听取了市政府关于渝西高铁建设推进情况的报告(简称“报告”)。

报告提到,渝西高铁是国家“十三五”铁路规划建设项目,是“八纵八横”高铁通道网中京昆、包(银)海通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。项目建成后将实现重庆3小时联通西安、6小时抵达北京的目标。

渝西高铁具体线路方案分东、西两条路径,西路径为西康—城口—达州—广安—重庆,东路径为樊哙—开州—万州(衔接渝万高铁连接重庆)。项目全长约537公里(其中:西路径长约447公里、东路径长约90公里),总投资约1210亿元,其中:重庆境内长约170公里,投资额约440亿元。计划建设工期为6年。

渝西高铁西安至安康段已先期开工建设,安康至重庆段正在加快项目前期工作。目前,重庆正积极争取国家发展改革委、国铁集团支持,力争今年12月批复项目可研。同时加快初步设计审批前置要件办理,深化完善初步设计相关工作,力争2022年6月批复项目初步设计,2022年底前全线开工建设。

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