华龙网-新重庆客户端11月26日21时讯（实习生 王旭睿 首席记者 佘振芳）“前方有行人，甚至一个锥桶，车辆都会自动慢下来避让，整体乘坐也感觉很平稳，点个赞。”第一次体验两江新区礼嘉智慧公园自动驾驶巴士的王玲感叹道。

今（26）日，华龙网-新重庆客户端记者从两江产业集团获悉，礼嘉智能网联自动驾驶项目已进入试运营阶段，18-60岁市民可于每天9:00-17:05进行预约体验智能交通，车辆每隔15分钟一班。

据了解，该项目致力于打造5G+北斗支撑下的国家车联网先导区示范线路，此次开放路线全长约6.2公里，全程共设置8个自动驾驶公交站台，分别为礼嘉智慧公园站、白云湖公园站、礼慈路站、礼嘉天街南站、礼嘉天街北站、礼贤路站、礼嘉智慧馆站、云霄路站，共计投入5辆L4级自动驾驶公交车进行运营。

市民在公交站台点击“我要乘车”即可出现二维码，扫描二维码完成信息录入，选择线路后生成乘车码，凭乘车码即可刷码上车，简单几步不到一分钟实现便捷乘车。此外，在百度地图App中，选择“出行”-进入“公共交通”-点击“自动驾驶”也可进行线路选择，进行预约体验。

“我们现在不叫驾驶员了，因为现在都全程无人驾驶，我们只需要负责紧急情况下的操作。”安全员王强介绍，车内除安全员外，还有一名运行辅助人员，主要负责在车内帮助指导乘客一些乘车操作。

既然还有安全员，那么车辆是否真正自动驾驶呢？这个也可全程“直播”让乘客看得明明白白。

工作人员介绍，乘客可以通过前方的大屏，清晰的看到车辆目前行驶状态以及变道过程，屏幕上会显示车辆周围的环境情况，当道路畅通时显示为绿色，有障碍则会以红色进行警醒，需要变道时，车辆可以通过“观察”四周进行安全变道。同时屏幕上也会显示安全员的状态。

“整辆车装有4个激光雷达、6个毫米波雷达、7组高清动态相机模组，这些车辆感知系统，共同组成了巴士的‘眼睛’，让它在复杂路况也能够做出精准判断。”运行辅助人员王千昆说，“车辆能够探测到前后240米范围内的距离，从而保证安全距离行驶。”

据了解，目前两江新区正按照“项目化、清单化、标准化”的要求，同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设，致力打造三大类应用场景。计划到2022年，完成400个以上车路协同路口升级，1万台车载OBU安装，最终实现两江新区车联网全域覆盖。

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