确保轨道18号线如期施工
融汇二桥爆破拆除 融汇新桥2023年建成
十二月七日,巴南区融汇二桥成功爆破拆除。记者 罗斌 摄视觉重庆
重庆日报讯 (记者 廖雪梅)12月7日上午11点18分,伴随着一阵响亮的爆破声,巴南区融汇二桥在不到10秒时间成功爆破拆除。这不仅是中心城区近十年来首例A类爆破,也标志着市级重点工程——李家沱复线桥南引道工程项目攻克了又一个施工难点,为后续工程顺利推进打下坚实基础。
融汇二桥位于巴南区李家沱花溪大桥旁,是市政道路连接融汇半岛住宅小区的支线大桥。因与轨道18号线处于同一标高,为确保轨道18号线如期施工,故需爆破拆除融汇二桥。
融汇二桥被爆破拆除后,将进行融汇新桥建设。融汇新桥起点终点与融汇老桥一致,全长321米,宽22米,双向四车道设计,预计2023年与市民见面。与原有旧桥相比,融汇新桥整体标高比原桥低7至8米,在避开轨道18号线高架桥的同时,与即将进行下沉改造的马王坪正街相接,使得曾为五路交汇的路口减少为三路交汇,可缓解沿线交通拥堵。
李家沱复线桥南引道工程起于李家沱长江大桥附近,止于内环华陶立交,全长约2.43公里,项目建设主要包括改扩建互通立交3座,新建大桥2座,拆除桥梁2座,拆除隧道1座。该项目建成后,将进一步加强巴南区与九龙坡区的联系,对加快实现轨道18号线建成通车具有重要意义。
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