编者按：

今年10月，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》公开发布，重庆市委、市政府认真贯彻落实中央决策部署，牢固树立“一盘棋”思维和一体化发展理念，加强谋划部署、狠抓工作落实，努力唱好“双城记”、共建经济圈。川渝两省市集中精力办好自己的事情、齐心协力办好合作的事情，推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。在成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第四次会议召开前后，华龙网-新重庆客户端推出“川渝携手共赴新征程”系列报道，盘点梳理成渝地区双城经济圈建设两周年以来的成果，全方位解读双城经济圈建设跑出“加速度”的密码。

华龙网-新重庆客户端12月16日6时讯（赵颖竹）为统筹优化成渝地区双城经济圈口岸物流系统总体布局，营造良好口岸物流发展环境，根据《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，由成渝两地共同制定的《共建成渝地区双城经济圈口岸物流体系实施方案》(简称《实施方案》)，已通过重庆四川党政联席会议第四次会议审议。近日成渝双方将共同印发《实施方案》。

《实施方案》明确了成渝地区双城经济圈口岸物流体系协同共建的总体目标。双方将合力打造“两极核、四通道、五区、三带”层次清晰、功能明确、运行协同的口岸物流系统和高度一体化的成渝地区双城经济圈现代口岸物流体系。以成渝双城为极核，全面优化区域协同发展环境，畅通西部陆海、亚欧、沿江、航空等四个国际物流大通道，共建重庆主城都市区、成都都市圈、万达开、成渝中部、川南渝西五大枢纽经济发展区。到2025年，川渝两地社会物流总额达到14万亿元，社会物流总费用与GDP比率较2020年降低1个百分点左右，5A级物流企业总数达到20家，创建2个及以上国家物流枢纽经济示范区。

为此，《方案》提出4个方面、共14项工作任务，通过统筹推进区域口岸物流联网运行、培育提升区域口岸物流经济发展动能、合作开展口岸物流设施建设运营、优化区域口岸物流协同发展环境，引领成渝地区双城经济圈全面融入构建“大循环”“双循环”新发展格局。

《实施方案》还提到高水平共建西部陆海新通道，共同做优陆海新通道运营有限公司，组建四川新通道运营有限公司，与陆海新通道运营重庆有限公司高度协同、市场共享，共同争取共享通道培育政策，共同推进西部陆海新通道定价协商合作机制。

四川省口岸物流办主任吴舸表示，随着《方案》实施，川渝两地将进一步完善形成“货畅其流，人畅其行”的物流配送格局。

相关报道：

川渝携手共赴新征程①丨双城经济圈建设跑出“加速度”

川渝携手共赴新征程②丨双向奔赴！川渝 “六个一”合作走深走实

川渝携手共赴新征程③ | 汽车、电子信息……看两地如何携手打造全国重要先进制造业基地

川渝携手共赴新征程④丨共建成渝地区双城经济圈2022年拟推进重大项目160个

川渝携手共赴新征程⑤ | 企业抱团谋发展 川渝携手酿酒不怕“巷子深”

川渝携手共赴新征程⑥ | 发展绿色制造、建百园之城……重庆两江新区努力走在“绿色经济圈”建设前列

川渝携手共赴新征程⑦|到2025年，两地将推动50万户企业“上云上平台”

（如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。）