【党史上的今天·重庆】2015年12月30日 渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥成功合龙
2015年12月30日 世界首座双层六线钢梁铁路斜拉桥——渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥成功合龙。大桥全长5.3公里,是渝黔铁路新线的控制性工程。该桥不仅是渝黔铁路引入重庆铁路枢纽渝黔货运列车线和渝黔客车线的过江通道,同时大桥预留双线客运专线,作为重庆至长沙铁路(渝湘通道)的过江通道。2017年底,渝黔铁路新线建成通车。

【党史上的今天·重庆】2015年12月30日 渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥成功合龙

来源:华龙网-重庆日报2021-12-30

2015年12月30日 世界首座双层六线钢梁铁路斜拉桥——渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥成功合龙。大桥全长5.3公里,是渝黔铁路新线的控制性工程。该桥不仅是渝黔铁路引入重庆铁路枢纽渝黔货运列车线和渝黔客车线的过江通道,同时大桥预留双线客运专线,作为重庆至长沙铁路(渝湘通道)的过江通道。2017年底,渝黔铁路新线建成通车。

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【党史上的今天·重庆】2015年12月30日 渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥成功合龙

2021-12-30 10:04:09 来源: 0 条评论

2015年12月30日 世界首座双层六线钢梁铁路斜拉桥——渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥成功合龙。大桥全长5.3公里,是渝黔铁路新线的控制性工程。该桥不仅是渝黔铁路引入重庆铁路枢纽渝黔货运列车线和渝黔客车线的过江通道,同时大桥预留双线客运专线,作为重庆至长沙铁路(渝湘通道)的过江通道。2017年底,渝黔铁路新线建成通车。

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