重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研获批
近日,重庆市发展和改革委批复了重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研报告,为项目一季度开工建设奠定基础,助力交通基础设施领域投资放量。

重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研获批

来源:华龙网-新重庆客户端2022-01-14

华龙网-新重庆客户端1月14日16时01分讯(赵颖竹)近日,重庆市发展和改革委批复了重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研报告,为项目一季度开工建设奠定基础,助力交通基础设施领域投资放量。

根据批复,轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目位于茶园片区,起于重庆东站,经长生路站、百乐园站,终点接入已运营的6号线刘家坪站。线路全长6.7公里,总投资44.69亿元。采用与6号线车辆制式一致的地铁B型车,6辆编组,最高运行时速100公里/小时。

项目建设将进一步完善东部槽谷轨道交通线网,形成重庆东站与中部槽谷最便捷、高效、重要的通道,提升重庆东站的综合交通枢纽功能,促进茶园组团高质量发展具有重要意义。

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重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研获批

2022-01-14 16:03:30 来源:

华龙网-新重庆客户端1月14日16时01分讯(赵颖竹)近日,重庆市发展和改革委批复了重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研报告,为项目一季度开工建设奠定基础,助力交通基础设施领域投资放量。

根据批复,轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目位于茶园片区,起于重庆东站,经长生路站、百乐园站,终点接入已运营的6号线刘家坪站。线路全长6.7公里,总投资44.69亿元。采用与6号线车辆制式一致的地铁B型车,6辆编组,最高运行时速100公里/小时。

项目建设将进一步完善东部槽谷轨道交通线网,形成重庆东站与中部槽谷最便捷、高效、重要的通道,提升重庆东站的综合交通枢纽功能,促进茶园组团高质量发展具有重要意义。

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