大会发言 | 经济界别:成渝共建具有国际竞争力汽车产业集群
今(19)日下午,重庆市政协五届五次会议举行第二次大会(大会发言)。

大会发言 | 经济界别:成渝共建具有国际竞争力汽车产业集群

来源:华龙网-新重庆客户端2022-01-19
04:市政协委员罗明刚代表经济界别发言。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
市政协委员罗明刚代表经济界别发言。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

华龙网-新重庆客户端1月19日20时讯(记者 李华侨)汽车产业是川渝两地的支柱产业。今(19)日下午,重庆市政协五届五次会议举行第二次大会(大会发言)。市政协委员罗明刚代表经济界别发言时表示,要抢抓新能源智能化转型升级机遇,成渝共建具有国际竞争力汽车产业集群。

罗明刚表示,成渝地区汽车产业集群已经形成一定规模和竞争力,两地汽车产业合作也初见成效。但与全国乃至全球先进汽车产业集群相比,两地在新能源汽车参透率的提升、供应链体系向新能源智能化方向重塑、以及新能源智能化新产业生态的建设等方面仍显滞后,两地协同、共建的优势还未充分发挥,创新能力以及人才交流等方面还面临诸多问题。

为此,经济界别建议,要推动新能源智能网联汽车龙头企业在高端化发展方面进行快速提升。鼓励和支持全新智能纯电汽车平台的研发和推广,引进高端配套企业,支持成渝地区新能源智能网联汽车品牌升级,进一步加强支持政策刚性,推动新能源智能网联汽车市场持续提升。

此外,要加快推动供应链体系向新能源智能化方向转型重塑。通过政府招商、龙头整车企业引领和创新优化环境的组合力量,加快补足供应链在新能源智能化方面的短板;提升产业配套合作,扩大两地零部件企业相互配套比例;充分发挥两地资源优势,优化供应链分工布局;着力培育小巨人企业,巩固产业链配套优势;对重点整车企业多合一电驱系统的自主研发和产业化予以重点支持。

共建汽车新能源智能化产业新生态链,引领绿色、智慧出行。共同制定汽车产业新能源智能化新生态链的规划;共建充电基础设施;共同布局氢能供应基础设施,在重点区域开展燃料电池汽车示范运行;共建智能网联汽车新基建;依托核心主机厂和产业伙伴构建智能驾驶运营方案,开放运营智能驾驶新物种;统筹“人、车、路、网、云”五位一体规划,引领智慧出行新生态;共同规划循环经济,在汽车碳达峰碳中和项目上形成深度合作。

合作共建新能源智能网联汽车创新体系。打造国际级 “新能源智能网联汽车研发谷”,提升整体研发创新能力;共同研发新能源智能网联汽车前瞻技术、共性基础技术,共同申报国家级研发项目;推动两地汽车检验检测资源共享;推动智能网联汽车、氢燃料电池汽车测试场景互用;促进智能制造、数字化转型示范共享;对具有全链条创新开发能力的企业主体予以重点支持;强化两地汽车产业创新人才的培养和交流。

此外,经济界别还建议成立新能源智能网联汽车产业集群共建专项组织,包括成立汽车产业集群合作共建专项工作组和成立联合汽车创新中心。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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2022-01-19 21:00:51 来源:
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市政协委员罗明刚代表经济界别发言。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

华龙网-新重庆客户端1月19日20时讯(记者 李华侨)汽车产业是川渝两地的支柱产业。今(19)日下午,重庆市政协五届五次会议举行第二次大会(大会发言)。市政协委员罗明刚代表经济界别发言时表示,要抢抓新能源智能化转型升级机遇,成渝共建具有国际竞争力汽车产业集群。

罗明刚表示,成渝地区汽车产业集群已经形成一定规模和竞争力,两地汽车产业合作也初见成效。但与全国乃至全球先进汽车产业集群相比,两地在新能源汽车参透率的提升、供应链体系向新能源智能化方向重塑、以及新能源智能化新产业生态的建设等方面仍显滞后,两地协同、共建的优势还未充分发挥,创新能力以及人才交流等方面还面临诸多问题。

为此,经济界别建议,要推动新能源智能网联汽车龙头企业在高端化发展方面进行快速提升。鼓励和支持全新智能纯电汽车平台的研发和推广,引进高端配套企业,支持成渝地区新能源智能网联汽车品牌升级,进一步加强支持政策刚性,推动新能源智能网联汽车市场持续提升。

此外,要加快推动供应链体系向新能源智能化方向转型重塑。通过政府招商、龙头整车企业引领和创新优化环境的组合力量,加快补足供应链在新能源智能化方面的短板;提升产业配套合作,扩大两地零部件企业相互配套比例;充分发挥两地资源优势,优化供应链分工布局;着力培育小巨人企业,巩固产业链配套优势;对重点整车企业多合一电驱系统的自主研发和产业化予以重点支持。

共建汽车新能源智能化产业新生态链,引领绿色、智慧出行。共同制定汽车产业新能源智能化新生态链的规划;共建充电基础设施;共同布局氢能供应基础设施,在重点区域开展燃料电池汽车示范运行;共建智能网联汽车新基建;依托核心主机厂和产业伙伴构建智能驾驶运营方案,开放运营智能驾驶新物种;统筹“人、车、路、网、云”五位一体规划,引领智慧出行新生态;共同规划循环经济,在汽车碳达峰碳中和项目上形成深度合作。

合作共建新能源智能网联汽车创新体系。打造国际级 “新能源智能网联汽车研发谷”,提升整体研发创新能力;共同研发新能源智能网联汽车前瞻技术、共性基础技术,共同申报国家级研发项目;推动两地汽车检验检测资源共享;推动智能网联汽车、氢燃料电池汽车测试场景互用;促进智能制造、数字化转型示范共享;对具有全链条创新开发能力的企业主体予以重点支持;强化两地汽车产业创新人才的培养和交流。

此外,经济界别还建议成立新能源智能网联汽车产业集群共建专项组织,包括成立汽车产业集群合作共建专项工作组和成立联合汽车创新中心。

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[责任编辑: 李露 ]
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