华龙网-新重庆客户端1月28日10时15分讯（记者 刘艳）今（28）日上午，随着一列轨道列车从石船车辆段驶出，重庆轨道交通4号线二期正式进入不载客试运行阶段。

轨道4号线二期线路全长约32.8公里，共设15座车站。其中，高架站5座，地下站10座，分别为铁山坪站、鹿栖站、果园物流枢纽站、鱼嘴站、雁坪站、石河清站、复盛站、三板溪站、龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站。全线将与3条轨道线路换乘，分别在鹿栖站和龙驿大道站与规划8号线换乘，复盛站与在建15号线换乘，普福站与规划14号线换乘。

重庆轨道四号线建设运营有限公司介绍，经过近40天的联调联试，在规定测试速度下，轨道4号线二期供电、线路、通信、信号等系统的性能均得到了验证，达到不载客试运行要求。

此次不载客试运行是通过模拟轨道4号线一、二期贯通后的真实运营环境，带动运营各行车岗位和工种间联动，对列车运行各项技术参数、各设备系统功能的准确性、稳定性，进行反复测定和调整完善，检验和锻炼运营人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度。

轨道4号线二期不载客试运行为期三个月，分三个阶段实施：

第一阶段为轨道4号线二期封闭区间试运行及调试，主要进行低密度行车间隔对列车各项功能验证。运行时段为1月28日至2月16日9：30—14:30，全天运行5个小时，上线列车5列，最小行车间隔18分钟。

第二阶段为轨道4号线二期试运行结合一期非运营时段贯通调试，该阶段主要进行多车等低中密度行车功能验证及应急演练，确保行车人员掌握非正常情况下的故障处置流程、处置方法与调整措施，并通过现场实操演练验证规章制度的适用性。

该阶段调试工作时间段为2月17日—3月25日，白天在4号线二期区段进行，运行时段9：30—16:30，全天运行7个小时，上线列车8列，最小行车间隔11分。按照模拟运营条件下运行，4号线一期运营结束后，根据调试施工作业计划开展一、二期贯通测试。

第三阶段为一、二期全天按图贯通试运行，主要是严格按照全线贯通初期运营的运行图行车，进行高密度行车间隔演练。试运行时段为3月26日至4月27日6：30—22：30。

重庆轨道四号线建设运营有限公司表示，待轨道4号线二期建成通车后，将与4号线一期贯通运营，串联重庆北站、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、鱼嘴组团、龙兴组团等区域，进一步方便市民出行。

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