编者按：

生龙活虎干劲足，如虎添翼迎复工。

今年是“十四五”承上启下的关键一年。新春开工，重庆社会各界牢固树立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的观念，以猛虎下山的锐气，快速进入工作状态。

无论是在重大项目建设现场，还是在各企业生产一线，都是一派龙腾虎跃、热火朝天的景象。重庆正以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲、气吞万里如虎的精神，迈出新步伐，干出新样子，努力实现“开门红”。

即日起，华龙网-新重庆客户端推出“虎年开门红”系列报道，聚焦全市各区县、各企业、各项目铆足干劲、全力以赴的开工复产情况。

华龙网-新重庆客户端2月7日19时讯（实习生 王旭睿 首席记者 佘振芳）今（7）日是春节假期后上班第一天。华龙网-新重庆客户端记者从重庆两江新区获悉，虎年首个工作日果园港码头繁忙依旧，6个泊位满线运行。

中午13点，果园港集装箱码头，4艘货船正停靠在码头边，其中的集装箱正被一个个抓取到岸上，然后被卡车运送至指点地点。

调度室里，码头前沿的所有装卸情况十分直观地呈现在了大屏幕上，7名工作人员正仔细核对着每一艘船、每一个集装箱的细节。

在远控室，3名司机正在远程操控果园港集装箱码头上的场桥（龙门吊）。外面天气寒冷，但智能化技术让他们只需要在屋内即可完成操控，安全且高效。

据了解，自今天上午6点至中午13:30，果园港已经完成集装箱吞吐量400多标箱，预计全天将完成800标箱。

“现在每天的工作量很饱和，四川、贵州等西南地区的货物选择果园港作为中转站的趋势越来越明显。” 重庆果园集装箱码头有限公司生产部部长许文俊说。

在他看来，码头是一个区域经济发展的晴雨表之一。得益于全球经济的加速回暖，西南地区的外贸型企业接到的全球订单正在急速增加，也进一步刺激了码头作业量的增长

数据显示，今年整个春节假期期间，果园港共完成集装箱吞吐量16000多标箱，同比增加近50%。

“很多企业要放春节长假，而果园港春节不停工，于是这些企业就把货物运到果园港，慢慢发货。”许文俊说。

为应对集装箱吞吐量增长，除了大数据智能化手段“上阵”，果园港还安排6个泊位满线运行。今天，包括场桥等各类设备司机、智能中控室工作人员等在内，600多人全员到岗。

重庆果园集装箱码头有限公司副总经理方亮说，今年果园港将进一步深挖货源，拓展云、贵、川等市场，促进集装箱吞吐量进一步增长，同时进一步完善铁水、水水、公水等多式联运体系，为货物进出口提供服务保障。

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