重庆(万盛)内陆无水港开建 将建成重庆国际物流枢纽网络重要节点
3月11日,西部陆海新通道渝黔综合服务区重庆(万盛)内陆无水港正式开工建设,未来将成为重庆南部国际物流枢纽、无水港产业新城、城乡融合高质量创新发展示范区。

重庆(万盛)内陆无水港开建 将建成重庆国际物流枢纽网络重要节点

来源:华龙网-重庆日报2022-03-14

重庆日报讯 (通讯员 娄亚梅 王泸州)3月11日,西部陆海新通道渝黔综合服务区重庆(万盛)内陆无水港正式开工建设,未来将成为重庆南部国际物流枢纽、无水港产业新城、城乡融合高质量创新发展示范区。

重庆(万盛)内陆无水港总规划面积18.3平方公里,按照“两核一区四园”(“两核”即为万盛南站、万盛站两个公铁联运核心枢纽;“一区”即南桐镇综合配套区;“四园”即现代物流园、新材料产业园、科技创新产业园、贸易加工园)功能布局,重点发展多式联运物流、煤电化建供应链物流、中小制造业集群物流和综合商贸物流等四大产业。

根据规划,到2025年,万正高速、关赶铁路等重大基础设施将建成运营,重庆(万盛)内陆无水港与周边物流园区高效联动,具备区域物流集散功能;到2035年,港区全面建成,国际、区域通道物流实现规模化、集约化运行,成为重庆国际物流枢纽网络的重要节点。

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重庆(万盛)内陆无水港开建 将建成重庆国际物流枢纽网络重要节点

2022-03-14 07:08:53 来源:

重庆日报讯 (通讯员 娄亚梅 王泸州)3月11日,西部陆海新通道渝黔综合服务区重庆(万盛)内陆无水港正式开工建设,未来将成为重庆南部国际物流枢纽、无水港产业新城、城乡融合高质量创新发展示范区。

重庆(万盛)内陆无水港总规划面积18.3平方公里,按照“两核一区四园”(“两核”即为万盛南站、万盛站两个公铁联运核心枢纽;“一区”即南桐镇综合配套区;“四园”即现代物流园、新材料产业园、科技创新产业园、贸易加工园)功能布局,重点发展多式联运物流、煤电化建供应链物流、中小制造业集群物流和综合商贸物流等四大产业。

根据规划,到2025年,万正高速、关赶铁路等重大基础设施将建成运营,重庆(万盛)内陆无水港与周边物流园区高效联动,具备区域物流集散功能;到2035年,港区全面建成,国际、区域通道物流实现规模化、集约化运行,成为重庆国际物流枢纽网络的重要节点。

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[责任编辑: 李辉 ]
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