华龙网-新重庆客户端4月1日6时讯（首席记者 佘振芳）“灯塔工厂”什么样？昨（31）日，记者来到重庆两江新区龙兴新城，打探“三一重工”西南地区首个“灯塔工厂”——三一重机（重庆）有限公司（简称三一重机）。

走进大门，泛着涟漪的水池里，一群锦鲤惬意地游来游去，精心摆放的绿植和鲜花生机盎然，汩汩冒出的喷泉旁边是一长排可供休憩的茶座。

与之形成鲜明对比的是两侧忙碌的生产线，上下挥舞的机械臂，时时飞溅的幽蓝焊花，踩着轮滑穿梭往来的工人们，提醒记者这是一座现代化的绿色智能工厂。

落地重庆，一段牵绊17年的缘分

“其实，我们2003年就打算在重庆设点。”

三一重机（重庆）有限公司总经理邓荆辉是湖南人，聊起公司和重庆的渊源，他感触很深。

三一重工是上世纪九十年代从湖南娄底涟源一个小山村走出来的民营企业。1994年在湖南长沙建厂，进入工程机械行业，2002年成立上海研究院。

瞄准重庆制造业基础雄厚、人才密集、配套资源丰富，2003年，三一重工曾派人来重庆，筹建研究院。无奈2004年遇经济收缩，遂打消扩张计划，但感情基础却在此时打下了。

2020年，三一重工营收破千亿，创历史最佳，此时扩大规模也提上日程。已在上海、昆山各建一座工厂，西南地区业务急速增长，重庆便成了最优选择。

邓荆辉记得很清楚，当年7月1日，三一重工和两江新区在渝州宾馆签约。从那时起，他便频繁往返于湖南与重庆之间。

2020年10月底，工厂开始挖土。那时，工地上的泥巴深至膝盖，必须穿长筒雨靴，条件十分艰苦。

“但只要我们一遇到问题，需要政府出面协调的，一打电话，两江新区管委会负责人和龙兴的领导就会来到现场，帮助推动解决。”让邓荆辉印象深刻的，还有个小插曲。

根据之前的计划，2021年6月31日工厂要投产。但直到6月2日，现场仍是一片狼藉——工厂前后的两条路尚未修好，工厂里的绿化、停车坪等配套设施也还没完善。

厂外的路是政府负责，厂内的部分则是工厂自己负责。于是，政府和工厂的人互相开起了玩笑：

“可别到时候不能如期投产，拿不到奖金哟！”

“进出的路没修好，我们怎么按时投产哦？”

“路保证给你们建好，但你们厂里的配套……”

“工厂这边肯定没问题！”工厂负责人拍着胸脯。

6月31日，工厂顺利投产。

“重庆政府办事的速度，不摆了，我们的效率也特别高，双方很合拍！”邓荆辉自豪地告诉记者，重庆工厂单体面积最大，达21万平米，从建厂到投产用的时间却是最少的，不到10个月。投产5个月，产品质量就达到上海、昆山工厂水平，并在当年实现了68.1亿元销售收入。

“灯塔工厂”，先进在哪？

灯塔工厂，被誉为“世界上最先进的工厂”，是智能工厂的典范。数字化、自动化、智能化是它的标签。

三一重机工厂里，有458名工人和713台机器人，相比传统工厂，节约人力超过50%。依托MOM系统、中控系统、数字孪生、设备互联、三现四表等数字化模块，一名技术工人凭借一台电脑，就可以为每个工位提供物料和零部件提取、配送服务，实现“一张钢板进去，一台挖机出来”，总装配线约17.3分钟就能下线一台大型挖掘机。

在落实“双碳”战略背景下，工厂还采用湿式除尘、沸石转轮+RTO设备高效处理涂装粉尘和废气，打造绿色智能涂装生产线。利用四表和设备互联辅助设备管理，将生产用油、水、电、气能耗数据上传到云平台，通过大数据分析和能耗指标制定对能源进行管控，节能减排精准化。

“我们在每台设备上都安装了传感器，可以清晰记录每一台设备的用电量、用水量、用气量等。”邓荆辉介绍。

记者从市经济信息委了解到，去年，重庆通过揭榜挂帅遴选5家灯塔工厂，除了三一重机，还有重庆金康新能源汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、重庆平伟实业股份有限公司、重庆惠科金渝光电科技有限公司。

今年，重庆将新推动建设10个智能工厂和100个数字化车间，在汽车、装备、电子等优势领域打造10个创新示范智能工厂，并推动灯塔工厂揭榜企业积极创建全球灯塔工厂。三一重机透露，他们就在积极筹备，计划向世界经济论坛(WEF)申请成为全球制造业领域灯塔工厂。

从重庆，卖往东南亚

供应商跟着龙头企业走，这是制造业的常见规律。

三一重机有270多家供应商，此前大多集中在江浙沪。“我们正在吸引上游企业转移到重庆来，以缩短保供距离。”邓荆辉说。前不久，一家生产螺丝垫片的浙江供应商，就来重庆长寿买了地，正在建厂房，另外，还有七八家供应商有意向在重庆落地。

与此同时，三一重机也在重庆寻找本地供应商。8公里开外的汽车零部件企业，重庆川页科技发展有限公司就是其中一家，目前该公司已为三一重机供应200多个机械加工件，而且还在洽谈覆盖件、板金等零部件供应合作。

“两年内，我们计划实现70%的本地化采购额。”邓荆辉给记者算了一笔账，按照年产值100亿测算，若实现供应链本地化，不仅企业可节约成本1.5亿，还能带动产业链新增30亿产值。

另一件让邓荆辉高兴的事是，今年1月，通过中新互联互通项目，三一重机参加了老挝专场推介会。在会上，企业跟相关合作主体签了协议，优化物流解决方案，将推动产品拓展老挝市场。

邓荆辉测算，从重庆到昆明，再从中老铁路到老挝，比从上海工厂海运至老挝运费便宜45%，运输时间也从1个月缩短到1周。

目前，三一重机在重庆生产的大、中、小型挖掘机，主要销售到西南西北区域。依托重庆的区位优势，今年底，就将走出国门，卖到东南亚、中亚等地，未来还将通过中欧班列(成渝)卖到欧洲。

看好在重庆发展前景，三一重机目前正在招兵买马，要成立一个新产品研究所，针对西南西北地区客户需求，进行改制研发，让产品更有竞争力。

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