华龙网-新重庆客户端4月2日12时10分讯(实习生 王旭睿 赵颖竹)“呜呜呜……咔嚓、咔嚓、咔嚓……”4月2日10时，伴随着嘹亮的汽笛声，陆海新通道中缅印国际联运班列（重庆—仰光—印度洋）在重庆铁路集装箱中心站成功首发，这标志着陆海新通道打通了中国通往缅甸、印度洋的国际物流新路径，推动陆海新通道建设取得了突破性进展。

据了解，本次国际联运班列载有重庆制造的摩配产品，将由云南磨憨进入老挝境内，在万象转为公路运输过境泰国，最终到达缅甸仰光。陆海新通道运营有限公司市场部部长李玮介绍，以前重庆出口缅甸需要先通过铁路运往上海，再从上海转海运，一般需要30天的时间才能到缅甸。新通道打通后，最快10天左右到达仰光，比传统方式快20天以上。

缅甸东北毗邻中国云南省，位于印度、孟加拉国和泰国、老挝等东南亚国家的中间位置，南临印度洋，具有良好的区位优势和发展条件。今后，来自中国西部内陆地区的货物可直接从缅甸仰光出海，大大缩短运输路程和时间。打通面向东南亚、南亚的重要物流通道，对保障沿线国家产业链供应链稳定也具有积极意义。

《十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》对进一步发挥中国与周边国家国际合作机制，深化通道、产业、贸易融合发展作出了一系列部署。

李玮表示，陆海新通道运营有限公司将紧密依托中越、中老泰、中缅印等重要线路，常态化开行中缅印国际联运班列，连接越南河内、老挝万象、泰国曼谷、缅甸仰光等重要节点城市，不断完善国际物流网络，促进国际运输便利化，以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，推进中国与中南半岛经济走廊建设，促进沿线国家和地区的经济社会发展。

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