专家献计重庆汽车高质量发展:把握新能源、智能网联新赛道
两江新区汽车产业转型升级高质量发展大会在两江协同创新区举行,70余家汽车产业企业齐聚一堂,为重庆汽车产业转型升级建言献策。

专家献计重庆汽车高质量发展:把握新能源、智能网联新赛道

来源:华龙网-新重庆客户端2022-04-21
会议现场
两江新区汽车产业转型升级高质量发展大会现场。两江新区宣传部供图 华龙网-新重庆客户端 发

华龙网-新重庆客户端4月21日9时40分讯(首席记者 佘振芳 实习生 戴子妍)重庆两江新区管委会消息,日前,两江新区汽车产业转型升级高质量发展大会在两江协同创新区举行,70余家汽车产业企业齐聚一堂,为重庆汽车产业转型升级建言献策。

在主旨演讲中,中国汽车工业协会副秘书长罗军民表示,作为中国汽车产业重要生产基地,重庆近年来抢抓市场机遇,不断推动汽车产业向智能网联和新能源方向转型升级,高质量发展态势强劲。我国汽车产业发展要加强电动化、智能化、网联化协同发展。国家正加强战略规划和顶层设计完善,推动标准法规体系持续优化建设;扩大测试示范与应用规模,积极支持智能网联汽车测试区(场)建设;规模化建设和探索车路协同驾驶,从而推动智能网联汽车发展。

罗军民建议,我国要加速汽车转型升级,推动产业融合发展,发展中国标准智能汽车,建设智能汽车强国。这其中,关键在于强化产业链自主可控能力,推动跨行业、跨领域融合创新,满足用户快速升级的消费需求三个方面。

中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在演讲中,对国际智能电动汽车发展趋势、重庆汽车产业优劣势进行分析,并提出相关建议。

万鑫铭指出,汽车是重庆支柱产业,在换电领域、车联网先导区建设等领域处于全国先进水平,具备做大做强的基础。面对全球汽车行业的发展趋势,重庆需要构建新的产业创新体系,紧抓新能源、智能网联产业发展新机遇,重构汽车产业链,建立政企战略资本协同发展能力,推动“技术+产品+资本+市场”要素聚集,形成换电城市、燃料电池示范城市群和智能网联准入试点等标杆效应,激活重庆及两江新区汽车产业高质量发展新动能。

“新能源汽车成为增长新动能、智能网联汽车市场化进程加快、中国品牌迎来新机遇,软件定义汽车逐渐成为市场制高点。”长安汽车执行副总裁叶沛表示,在此背景下,长安汽车推出创新创业5.0计划,未来5年将在全产业链投入1500亿元,加快打造智能低碳出行科技公司。同时依托“北斗天枢”和“香格里拉”两大行动计划,协同两江新区构建“芯器核图云网天”智能电动新汽车产业链,共建产业生态圈。

小康集团CTO、金康新能源轮值总裁许林则表示,高端化和智能化是新能源汽车发展方向。重庆具有非常雄厚的新能源汽车产业基础,产业链完整,发展前景被广泛看好。金康新能源已经在驱动系统、增程系统等领域形成了具有国际竞争力的优势,同时与华为等巨头深度合作,有力助推了重庆及两江新区汽车产业转型升级。他认为,下一步,重庆应加强成渝地区双城经济圈顶层设计,发挥长板效应,充分强链补链,同时增强对高端新能源汽车行业企业的支持力度和高端人才引育力度,推动产业高质量发展。

在随后的交流环节,与会企业还围绕氢能源、产业链协同发展、智能网联、新零售等热点话题进行了讨论。

据悉,目前两江新区已布局10家整车企业,配套零部件企业200余家,瞄准“新四化”发展,强化龙头引领,持续壮大产业规模,提升产业能级。4月20日,上汽红岩自主研发的“金刚矿霸”150吨纯电动宽体自卸车也正式在两江新区下线,该车型将主要用于矿山运输,凭借纯电动技术进一步助力“双碳”目标的实现。

下一步,两江新区将抢抓汽车产业新能源化、智能网联化发展风口,围绕创新、人才、金融、平台、政策等方面发力,打造“聪明”的车与“智慧”的路,为重庆汽车产业高质量发展提供有力支撑,全力打造国家重要先进制造业中心。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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2022-04-21 09:59:11 来源:
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华龙网-新重庆客户端4月21日9时40分讯(首席记者 佘振芳 实习生 戴子妍)重庆两江新区管委会消息,日前,两江新区汽车产业转型升级高质量发展大会在两江协同创新区举行,70余家汽车产业企业齐聚一堂,为重庆汽车产业转型升级建言献策。

在主旨演讲中,中国汽车工业协会副秘书长罗军民表示,作为中国汽车产业重要生产基地,重庆近年来抢抓市场机遇,不断推动汽车产业向智能网联和新能源方向转型升级,高质量发展态势强劲。我国汽车产业发展要加强电动化、智能化、网联化协同发展。国家正加强战略规划和顶层设计完善,推动标准法规体系持续优化建设;扩大测试示范与应用规模,积极支持智能网联汽车测试区(场)建设;规模化建设和探索车路协同驾驶,从而推动智能网联汽车发展。

罗军民建议,我国要加速汽车转型升级,推动产业融合发展,发展中国标准智能汽车,建设智能汽车强国。这其中,关键在于强化产业链自主可控能力,推动跨行业、跨领域融合创新,满足用户快速升级的消费需求三个方面。

中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在演讲中,对国际智能电动汽车发展趋势、重庆汽车产业优劣势进行分析,并提出相关建议。

万鑫铭指出,汽车是重庆支柱产业,在换电领域、车联网先导区建设等领域处于全国先进水平,具备做大做强的基础。面对全球汽车行业的发展趋势,重庆需要构建新的产业创新体系,紧抓新能源、智能网联产业发展新机遇,重构汽车产业链,建立政企战略资本协同发展能力,推动“技术+产品+资本+市场”要素聚集,形成换电城市、燃料电池示范城市群和智能网联准入试点等标杆效应,激活重庆及两江新区汽车产业高质量发展新动能。

“新能源汽车成为增长新动能、智能网联汽车市场化进程加快、中国品牌迎来新机遇,软件定义汽车逐渐成为市场制高点。”长安汽车执行副总裁叶沛表示,在此背景下,长安汽车推出创新创业5.0计划,未来5年将在全产业链投入1500亿元,加快打造智能低碳出行科技公司。同时依托“北斗天枢”和“香格里拉”两大行动计划,协同两江新区构建“芯器核图云网天”智能电动新汽车产业链,共建产业生态圈。

小康集团CTO、金康新能源轮值总裁许林则表示,高端化和智能化是新能源汽车发展方向。重庆具有非常雄厚的新能源汽车产业基础,产业链完整,发展前景被广泛看好。金康新能源已经在驱动系统、增程系统等领域形成了具有国际竞争力的优势,同时与华为等巨头深度合作,有力助推了重庆及两江新区汽车产业转型升级。他认为,下一步,重庆应加强成渝地区双城经济圈顶层设计,发挥长板效应,充分强链补链,同时增强对高端新能源汽车行业企业的支持力度和高端人才引育力度,推动产业高质量发展。

在随后的交流环节,与会企业还围绕氢能源、产业链协同发展、智能网联、新零售等热点话题进行了讨论。

据悉,目前两江新区已布局10家整车企业,配套零部件企业200余家,瞄准“新四化”发展,强化龙头引领,持续壮大产业规模,提升产业能级。4月20日,上汽红岩自主研发的“金刚矿霸”150吨纯电动宽体自卸车也正式在两江新区下线,该车型将主要用于矿山运输,凭借纯电动技术进一步助力“双碳”目标的实现。

下一步,两江新区将抢抓汽车产业新能源化、智能网联化发展风口,围绕创新、人才、金融、平台、政策等方面发力,打造“聪明”的车与“智慧”的路,为重庆汽车产业高质量发展提供有力支撑,全力打造国家重要先进制造业中心。

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