华龙网-新重庆客户端4月26日14时45分讯（首席记者 佘振芳 实习生 戴子妍）4月26日，在重庆市推进西部陆海新通道建设情况新闻发布会上，重庆海关副关长、党委委员刘浩宇介绍道，2019年10月，重庆海关牵头通道沿线15个直属海关，共同签署《区域海关共同支持“西部陆海新通道”建设合作备忘录》。两年来，重庆海关充分发挥海关职能作用，推动西部陆海新通道贸易便利化水平稳步提升。

在优化口岸营商环境方面，重庆海关推出“提前申报”“两步申报”“两段准入”等多项改革举措，满足企业不同贸易和物流方式下的通关需求。积极支持重庆市智慧口岸建设，创新运用智慧监管模式，并在有条件的港口积极推进进口货物“船边直提”，出口货物“抵港直装”，大幅压缩货物口岸停留时间。

重庆海关积极协同陆海新通道沿线海关全面推广中欧班列回程运费分摊政策，建立统一的中欧班列回程运输境内段运费扣除机制，累计对35亿元的货物实现扣减，为企业减征税款3100余万元。

此外，重庆海关深入开展东盟国家技术性贸易措施研究，联合重庆大学、西南大学等高校开展科技攻关，帮扶潼南柠檬出口企业有效应对印尼对进口柠檬的准入新规。加强与口岸海关的业务协调和应急处置合作，促进重庆特色产业发展。

在提升开放平台能级方面，重庆海关积极协助相关部门合理规划布局新设综保区，助推两路寸滩综保区调规为两路果园港综保区。推动万州、永川综保区获国务院批准设立，万州综保区已完成预验收。支持重庆港成功获批扩大开放至果园港区，指导重庆铁路场站、重庆港果园港区和江北国际机场航空口岸建设肉类、水果和粮食等海关指定监管场地，不断拓展完善口岸功能。

此外，重庆海关还全力支持自贸试验区建设，累计推出79项海关监管创新举措，部分模式创新在全国复制推广。

下一步，重庆海关将持续助推重庆发挥“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势，着力通过“通道+平台+口岸”的功能叠加和要素集聚，促进“物流+经贸+产业”的融合发展，推动“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”，将重庆的区位优势、通道优势更好转化为经贸优势和产业优势，不断强化对于区域产业链供应链的支撑和保障作用，推动西部陆海新通道高质量发展。

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重庆市推进西部陆海新通道建设情况新闻发布会

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