华龙网-新重庆客户端4月26日14时56分讯（首席记者 佘振芳 实习生 戴子妍）4月26日，重庆市推进西部陆海新通道建设情况新闻发布会举行。下一步，重庆将采取哪些措施，充分发挥通道物流和运营组织中心的作用来推动建设西部陆海新通道？市政府口岸物流办党组成员、副主任、省际联席会议办公室副主任、新闻发言人胡红兵从5个方面作出解答。

发挥运营组织中心作用，夯实建设合力。定期召开省际协商合作联席会，研究推动区域合作重大事项和年度重点工作，会同沿线省（区、市）共同争取政策支持。按照“统一品牌、统一规则、统一运作”原则，推动跨区域综合运营平台“13+1”省（区、市）全覆盖，同步成立区域公司和海外服务机构，统筹通道国际国内资源。

优化运输组织，保证量质双升。加密开行至广西北部湾港铁海联运班列，常态化开行至广东湛江港、海南洋浦港铁海联运班列，加大开行西北地区与重庆集散班列。稳定开行至老挝、越南国际铁路班列。优化至东盟跨境公路班车直通模式。提升西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道国际物流通道间衔接水平。

巩固枢纽体系，强化平台建设。完善“一主两辅多节点”物流枢纽节点，加快推动团结村集装箱中心站扩能和鱼嘴站南货场建设。推进铁路进港区、进园区，提升一体化协作水平，建成陆海新通道重庆无水港（一期）。高质量建设港口型、陆港型和空港型国家物流枢纽，推进重庆公路物流基地建设。

聚焦创新驱动，优化营商环境。创新区块链数字提单运营体系，推广铁海联运“一单制”运输模式，加强通道标准体系建设。加快建设覆盖通道全线的公共信息平台。常态化发布通道发展指数，及时准确反应通道运行质量。

壮大通道经济，服务经济发展。加强与沿线国家和省区市产业合作，汇集陆海新通道特色产品优势资源，打造通道贸产服务平台。大力发展高品质、专业化定制物流，增强柔性制造能力，充分发挥重庆临空、临港和口岸等功能，积极发展枢纽经济。

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重庆市推进西部陆海新通道建设情况新闻发布会

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