服务渝湘高铁入东站 重庆南岸220千伏巴红线迁改顺利完成
在重庆南岸区茶园新区通江大道,50多米的高空中,电力工人正行走在“银线”之间,对220千伏巴红线进行最后的验收工作。

服务渝湘高铁入东站 重庆南岸220千伏巴红线迁改顺利完成

来源:华龙网-新重庆客户端2022-05-07
国网重庆市南供电公司工作人员在进行走线验收。通讯员 龚超 摄
国网重庆市南供电公司工作人员在进行走线验收。通讯员 龚超 摄

华龙网-新重庆客户端讯(梁浩楠 通讯员 龚超)5月5日,在重庆南岸区茶园新区通江大道,50多米的高空中,电力工人正行走在“银线”之间,对220千伏巴红线进行最后的验收工作。

据了解,此次220千伏巴红线搬迁工作是服务国家“八纵八横”高铁网规划中,厦渝主通道渝湘高铁重庆站至黔江段轨道建设。220千伏巴红东西线原40至43号段位于渝湘高铁南岸段建设范围内。为保障电网安全运行,支持重点项目建设,国网重庆市南供电公司拆除原铁塔四基,拆除线路约800米,新建铁塔五基,新建架空线路约720米。

本次迁改工程需要跨越高铁建设及规避轨道6号线支线,迁改难度大,存在连续施工、高空作业、断线造成轨道交通设施损坏等作业风险点。为打好“三跨”线路迁改的攻坚战,保障工程安全有序推进,迁改工程详细编制了“三措一案”,明确组织措施、安全措施、技术措施及施工方案。

国网重庆市南供电公司工作人员正在进行新塔的组建工作。通讯员 龚超 摄
国网重庆市南供电公司工作人员正在进行新塔的组建工作。通讯员 龚超 摄

“我们此次改造,不仅让线路与铁路都得到了安全的运行环境,还对整条线路进行了升级。”本次迁改工程现场负责人曹邦万介绍,通过迁改之后的升级,将有效提升杆塔的安全可靠系数,增强输电线路抗风等能力,增大线路的安全系数,确保输电线下方高速铁路、城市轨道交通的安全运行。

整个工程已经于5月6日投入运行, 顺利迁改后的220千伏巴红线,作为南岸区重要的电力走廊,将与渝湘铁路南岸段一起服务重庆东站,助力重庆市培育以重庆东站为核心的便利宜行、生态宜居、繁荣宜业、魅力宜游的城市活力新中心。

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服务渝湘高铁入东站 重庆南岸220千伏巴红线迁改顺利完成

2022-05-07 23:24:41 来源:
国网重庆市南供电公司工作人员在进行走线验收。通讯员 龚超 摄
国网重庆市南供电公司工作人员在进行走线验收。通讯员 龚超 摄

华龙网-新重庆客户端讯(梁浩楠 通讯员 龚超)5月5日,在重庆南岸区茶园新区通江大道,50多米的高空中,电力工人正行走在“银线”之间,对220千伏巴红线进行最后的验收工作。

据了解,此次220千伏巴红线搬迁工作是服务国家“八纵八横”高铁网规划中,厦渝主通道渝湘高铁重庆站至黔江段轨道建设。220千伏巴红东西线原40至43号段位于渝湘高铁南岸段建设范围内。为保障电网安全运行,支持重点项目建设,国网重庆市南供电公司拆除原铁塔四基,拆除线路约800米,新建铁塔五基,新建架空线路约720米。

本次迁改工程需要跨越高铁建设及规避轨道6号线支线,迁改难度大,存在连续施工、高空作业、断线造成轨道交通设施损坏等作业风险点。为打好“三跨”线路迁改的攻坚战,保障工程安全有序推进,迁改工程详细编制了“三措一案”,明确组织措施、安全措施、技术措施及施工方案。

国网重庆市南供电公司工作人员正在进行新塔的组建工作。通讯员 龚超 摄
国网重庆市南供电公司工作人员正在进行新塔的组建工作。通讯员 龚超 摄

“我们此次改造,不仅让线路与铁路都得到了安全的运行环境,还对整条线路进行了升级。”本次迁改工程现场负责人曹邦万介绍,通过迁改之后的升级,将有效提升杆塔的安全可靠系数,增强输电线路抗风等能力,增大线路的安全系数,确保输电线下方高速铁路、城市轨道交通的安全运行。

整个工程已经于5月6日投入运行, 顺利迁改后的220千伏巴红线,作为南岸区重要的电力走廊,将与渝湘铁路南岸段一起服务重庆东站,助力重庆市培育以重庆东站为核心的便利宜行、生态宜居、繁荣宜业、魅力宜游的城市活力新中心。

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