重庆成为全国唯一拥有水陆空三型国家物流枢纽的城市
重庆成为全国唯一拥有水陆空三型国家物流枢纽的城市。

重庆成为全国唯一拥有水陆空三型国家物流枢纽的城市

来源:华龙网-新重庆客户端2022-05-17
王荆回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄
王荆回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进)在今(17)日举行的重庆市服务业扩大开放综合试点一周年新闻发布会上,市政府口岸物流办副主任王荆介绍,去年底,重庆空港型国家物流枢纽获批,加上先前获批的港口型、陆港型国家物流枢纽,重庆成为全国唯一拥有水陆空三型国家物流枢纽的城市。

据了解,重庆加强国际航线开拓,鼓励航空企业深耕欧美、日韩等重点航线,开拓东盟、RCEP等国家航线,继续加大“飞中转”“客改货”“窄改宽”力度,提升航班运力和服务品质,增强中转集散能力。

今年1-4月国际航空货邮吞吐量达到将近8万吨,仍然保持了26%以上的同比增长。最近又新开重庆—印度德里国际全货运航线,随后还将开通重庆—孟买全货运航线,这两条航线都是印度的航空公司来开通的,届时我市国际(地区)航线累计达到108条,通达全球35个国家80个城市。其中客运航线79条,货运航线29条。

据了解,服务业扩大开放综合试点一周年以来,市政府口岸物流办全力争取重庆港口岸扩大开放果园港区,并顺利通过国家验收,将寸滩港口岸功能平稳转移至果园港;推动万州机场航空口岸进入国家口岸开放审理程序,即将实现正式开放;认真编制《重庆口岸发展“十四五”规划》,提出“一枢纽两中心多节点”的口岸空间布局;推动将重庆沿江的港口纳入《国家“十四五”口岸发展规划》,为进一步扩大口岸开放打下基础;加快江北机场航空口岸、果园港水运口岸、团结村铁路口岸进境水果、肉类、粮食等海关指定监管场地建设。

通过拓展物流通道,重庆畅通服务业“双循环”。增开中老铁路等多条西部陆海新通道线路,推进西部陆海新通道走深走实,线路覆盖全球107个国家(地区)315个港口,铁海联运班列超2000班;加强成渝地区中欧班列合作,建立定价协商合作机制,共同开行中欧班列(成渝)号,稳定运行线路33条,辐射26个国家71个城市;稳定开行沪渝直达快线,实行“提前申报”“两步申报”,三峡船闸定时安检、快速过闸等,将水运外贸集装箱货物整体运行时间控制在上水12天、下水10天左右(特殊情况除外);大力开发国际货运航线,通过客改货、窄改宽、飞中转等多种方式,国际货运航班运力比疫情前增长了30%以上,2021年国际航空货邮22万吨,同比增长47%;拓展跨境公路班车线路,新开中亚班车,在内陆地区率先获得GMS、TIR等国际道路运输许可证。

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重庆市服务业扩大开放综合试点一周年新闻发布会

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2022-05-17 11:28:16 来源:
王荆回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄
王荆回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进)在今(17)日举行的重庆市服务业扩大开放综合试点一周年新闻发布会上,市政府口岸物流办副主任王荆介绍,去年底,重庆空港型国家物流枢纽获批,加上先前获批的港口型、陆港型国家物流枢纽,重庆成为全国唯一拥有水陆空三型国家物流枢纽的城市。

据了解,重庆加强国际航线开拓,鼓励航空企业深耕欧美、日韩等重点航线,开拓东盟、RCEP等国家航线,继续加大“飞中转”“客改货”“窄改宽”力度,提升航班运力和服务品质,增强中转集散能力。

今年1-4月国际航空货邮吞吐量达到将近8万吨,仍然保持了26%以上的同比增长。最近又新开重庆—印度德里国际全货运航线,随后还将开通重庆—孟买全货运航线,这两条航线都是印度的航空公司来开通的,届时我市国际(地区)航线累计达到108条,通达全球35个国家80个城市。其中客运航线79条,货运航线29条。

据了解,服务业扩大开放综合试点一周年以来,市政府口岸物流办全力争取重庆港口岸扩大开放果园港区,并顺利通过国家验收,将寸滩港口岸功能平稳转移至果园港;推动万州机场航空口岸进入国家口岸开放审理程序,即将实现正式开放;认真编制《重庆口岸发展“十四五”规划》,提出“一枢纽两中心多节点”的口岸空间布局;推动将重庆沿江的港口纳入《国家“十四五”口岸发展规划》,为进一步扩大口岸开放打下基础;加快江北机场航空口岸、果园港水运口岸、团结村铁路口岸进境水果、肉类、粮食等海关指定监管场地建设。

通过拓展物流通道,重庆畅通服务业“双循环”。增开中老铁路等多条西部陆海新通道线路,推进西部陆海新通道走深走实,线路覆盖全球107个国家(地区)315个港口,铁海联运班列超2000班;加强成渝地区中欧班列合作,建立定价协商合作机制,共同开行中欧班列(成渝)号,稳定运行线路33条,辐射26个国家71个城市;稳定开行沪渝直达快线,实行“提前申报”“两步申报”,三峡船闸定时安检、快速过闸等,将水运外贸集装箱货物整体运行时间控制在上水12天、下水10天左右(特殊情况除外);大力开发国际货运航线,通过客改货、窄改宽、飞中转等多种方式,国际货运航班运力比疫情前增长了30%以上,2021年国际航空货邮22万吨,同比增长47%;拓展跨境公路班车线路,新开中亚班车,在内陆地区率先获得GMS、TIR等国际道路运输许可证。

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