到2025年 重庆基本建成内陆国际物流枢纽和口岸高地 力争新增2个正式开放口岸
《重庆市现代物流业发展“十四五”规划(2021-2025)》和《重庆市口岸发展“十四五”规划(2021-2025)》已编制完成。

到2025年 重庆基本建成内陆国际物流枢纽和口岸高地 力争新增2个正式开放口岸

来源:华龙网-新重庆客户端2022-05-20
新闻发布会现场。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
新闻发布会现场。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

华龙网-新重庆客户端讯(赵颖竹)在5月20日举行的重庆市口岸和物流业发展“十四五”规划解读新闻发布会上,记者获悉,按照市委、市政府工作部署,由市政府口岸物流办牵头,《重庆市现代物流业发展“十四五”规划(2021-2025)》(以下简称物流《规划》)和《重庆市口岸发展“十四五”规划(2021-2025)》(以下简称口岸《规划》)已编制完成。

物流《规划》明确,到2025年,内陆国际物流枢纽和口岸高地基本建成,初步形成“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。货物运输总量达到16亿吨,铁路货运量占比提升2个百分点左右,多式联运货运量年均增长20%以上,社会物流总费用与GDP比率降低1—2个百分点。

口岸《规划》明确,到2025年,通关服务保障水平不断提升,力争新增2个正式开放口岸,基本建成“口岸体系全、功能配套齐、通关效率高、服务环境优、集聚辐射强”的内陆口岸高地,基本建成服务内陆、联结全国、通达全球的国际枢纽口岸。

相关专题:

重庆市口岸和物流业发展“十四五”规划解读新闻发布会

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2022-05-20 10:12:41 来源:
新闻发布会现场。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
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华龙网-新重庆客户端讯(赵颖竹)在5月20日举行的重庆市口岸和物流业发展“十四五”规划解读新闻发布会上,记者获悉,按照市委、市政府工作部署,由市政府口岸物流办牵头,《重庆市现代物流业发展“十四五”规划(2021-2025)》(以下简称物流《规划》)和《重庆市口岸发展“十四五”规划(2021-2025)》(以下简称口岸《规划》)已编制完成。

物流《规划》明确,到2025年,内陆国际物流枢纽和口岸高地基本建成,初步形成“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。货物运输总量达到16亿吨,铁路货运量占比提升2个百分点左右,多式联运货运量年均增长20%以上,社会物流总费用与GDP比率降低1—2个百分点。

口岸《规划》明确,到2025年,通关服务保障水平不断提升,力争新增2个正式开放口岸,基本建成“口岸体系全、功能配套齐、通关效率高、服务环境优、集聚辐射强”的内陆口岸高地,基本建成服务内陆、联结全国、通达全球的国际枢纽口岸。

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