视频 | 郑渝高铁重庆段开通倒计时!来看看独具匠心三座新建高铁站
由中铁八局承建的三座风格迥异、颜值高还有内涵的高铁站——奉节站、云阳站、巫山站,均已做好开通准备。

视频 | 郑渝高铁重庆段开通倒计时!来看看独具匠心三座新建高铁站

来源:华龙网-新重庆客户端2022-06-07

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进 记者 连肖)郑渝高铁全线开通进入倒计时。记者今(7)日获悉,由中铁八局承建的三座风格迥异、颜值高还有内涵的高铁站——奉节站、云阳站、巫山站,均已做好开通准备。

“三峡风景优美,这三个站地处长江边,其设计方案充分体现了站城融合、一站一景的理念。”据中铁八局郑渝高铁站房项目部负责人张东升介绍,郑渝高铁重庆段新建奉节、云阳、巫山三座站房,均位于重庆三峡库区腹地,建筑面积均为12000平方米,属中型铁路旅客车站。

三座独具匠心的精品站房,将现代铁路站房标准与沿线地方特色文化结合起来,一站一景,站城融合,如同三颗耀眼的“明珠”镶嵌在郑渝高铁线上光彩熠熠,成为了一道靓丽风景。

奉节站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题。中铁八局供图
奉节站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题。中铁八局供图

奉节站——“凤凰出夔门,橙香绕诗城”

“奉节站地处重庆市奉节县朱衣镇西部新城西侧,站房形式为线侧下式,站场规模为2台6线,计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。” 中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍,该站房雨棚面积约10600平方米,施工过程中采用清水混凝土工艺,成为该线站房建设中一大亮点,以建筑中最朴素的语言展现出最高级的内在质感美,无需任何装饰雕琢,完美保留了建筑本身具有的自然颜色和肌理。

站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题,建筑两侧如同夔门并峙的双峰,中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。

奉节站整个建筑形似一本打开的书卷。中铁八局供图
奉节站整个建筑形似一本打开的书卷。中铁八局供图

同时,整个建筑形似一本打开的书卷,符合奉节“诗歌之城”的美名。候车大厅使用单曲面和双曲面铝单板、铝条板相互交替,寓意“夔门、山水、扁舟”的主题意象,而站房与站台之间的文化墙则以“好山好水好风光、有诗有橙有远方”为主题,通过诗、橙、景、人结合,充分展现了奉节厚重的历史文化底蕴、壮丽的自然景观和“生态优先、绿色发展”的广阔前景。

云阳站阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的主题。中铁八局供图
云阳站阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的主题。中铁八局供图

云阳站——“耕读云水间,梯城展新颜”

“云阳站位于云阳县黄石镇,站场规模为2台4线,线侧下式布局。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍,其外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读,勤耕立家”的耕读文化传统,以流畅层叠的线条,阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的主题。

云阳站将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中。中铁八局供图
云阳站将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中。中铁八局供图

站房还将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中,利用窗格进行分隔,形似阶梯步步高升,以此象征着云阳人民勇攀高峰的城市精神。

 

站房建筑外观形态以“巫”为寓意。中铁八局供图
站房建筑外观形态以“巫”为寓意。中铁八局供图

巫山站——“云绕奇峰、雾锁平湖”

“巫山站地处重庆市巫山县桂花村,该站采用线正下式布局。” 中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理任欢介绍,该站房建筑外观形态以“巫”为寓意,结合当地地域建筑的构建形式,以形体和材质的组合,展现出巫山的云顶山城景象。

巫山站内部。中铁八局供图
巫山站内部。中铁八局供图

其候车大厅主题墙运用层叠的装饰手法与线形光源相结合,辅以格栅造型,以更加立体的方式来呈现巫山“云绕奇峰、雾锁平湖”的梦幻景象,同时将“山、水、云、雨”巧妙地转换成简笔形态,通过排列组合形式嵌入风口之中,极尽展现了飘渺的神秘之美。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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视频 | 郑渝高铁重庆段开通倒计时!来看看独具匠心三座新建高铁站

2022-06-07 19:26:05 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进 记者 连肖)郑渝高铁全线开通进入倒计时。记者今(7)日获悉,由中铁八局承建的三座风格迥异、颜值高还有内涵的高铁站——奉节站、云阳站、巫山站,均已做好开通准备。

“三峡风景优美,这三个站地处长江边,其设计方案充分体现了站城融合、一站一景的理念。”据中铁八局郑渝高铁站房项目部负责人张东升介绍,郑渝高铁重庆段新建奉节、云阳、巫山三座站房,均位于重庆三峡库区腹地,建筑面积均为12000平方米,属中型铁路旅客车站。

三座独具匠心的精品站房,将现代铁路站房标准与沿线地方特色文化结合起来,一站一景,站城融合,如同三颗耀眼的“明珠”镶嵌在郑渝高铁线上光彩熠熠,成为了一道靓丽风景。

奉节站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题。中铁八局供图
奉节站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题。中铁八局供图

奉节站——“凤凰出夔门,橙香绕诗城”

“奉节站地处重庆市奉节县朱衣镇西部新城西侧,站房形式为线侧下式,站场规模为2台6线,计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。” 中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍,该站房雨棚面积约10600平方米,施工过程中采用清水混凝土工艺,成为该线站房建设中一大亮点,以建筑中最朴素的语言展现出最高级的内在质感美,无需任何装饰雕琢,完美保留了建筑本身具有的自然颜色和肌理。

站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题,建筑两侧如同夔门并峙的双峰,中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。

奉节站整个建筑形似一本打开的书卷。中铁八局供图
奉节站整个建筑形似一本打开的书卷。中铁八局供图

同时,整个建筑形似一本打开的书卷,符合奉节“诗歌之城”的美名。候车大厅使用单曲面和双曲面铝单板、铝条板相互交替,寓意“夔门、山水、扁舟”的主题意象,而站房与站台之间的文化墙则以“好山好水好风光、有诗有橙有远方”为主题,通过诗、橙、景、人结合,充分展现了奉节厚重的历史文化底蕴、壮丽的自然景观和“生态优先、绿色发展”的广阔前景。

云阳站阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的主题。中铁八局供图
云阳站阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的主题。中铁八局供图

云阳站——“耕读云水间,梯城展新颜”

“云阳站位于云阳县黄石镇,站场规模为2台4线,线侧下式布局。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍,其外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读,勤耕立家”的耕读文化传统,以流畅层叠的线条,阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的主题。

云阳站将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中。中铁八局供图
云阳站将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中。中铁八局供图

站房还将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中,利用窗格进行分隔,形似阶梯步步高升,以此象征着云阳人民勇攀高峰的城市精神。

 

站房建筑外观形态以“巫”为寓意。中铁八局供图
站房建筑外观形态以“巫”为寓意。中铁八局供图

巫山站——“云绕奇峰、雾锁平湖”

“巫山站地处重庆市巫山县桂花村,该站采用线正下式布局。” 中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理任欢介绍,该站房建筑外观形态以“巫”为寓意,结合当地地域建筑的构建形式,以形体和材质的组合,展现出巫山的云顶山城景象。

巫山站内部。中铁八局供图
巫山站内部。中铁八局供图

其候车大厅主题墙运用层叠的装饰手法与线形光源相结合,辅以格栅造型,以更加立体的方式来呈现巫山“云绕奇峰、雾锁平湖”的梦幻景象,同时将“山、水、云、雨”巧妙地转换成简笔形态,通过排列组合形式嵌入风口之中,极尽展现了飘渺的神秘之美。

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