这一刻值得铭记：2022年6月20日早上7点32分，从重庆北开往北京西的G52次列车驶出站台，标志着郑渝高铁全线贯通运营，我国“八纵八横”高铁网又添新通道！

铁路，联通空间，承载梦想。从重庆到北京，人们经历了24小时的绿皮车时代，12小时的动车时代，如今迎来了6小时的高铁时代。在“蜀道难”的历史记忆中，山城儿女翻开了郑渝高铁这崭新的一页。

路的通达，意义非凡。而高速铁路，魅力更甚。郑渝高铁连点成线、织线成网，搭起了文旅融合的“好平台”、绘就了区域联动的“全景图”、构筑了开放高地的“新优势”。巴渝大地迎来了新的发展动脉！

高铁，让文旅产业加速融合。大美重庆，美在山水，美在文化。天生城遗址、三峡移民纪念馆、天下龙缸、张飞庙、夔州博物馆、三峡之巅、巫山博物馆……长江国家文化公园重庆段，承载着巴山蜀水的千年文脉，借高铁东风打造“快旅慢游”通道，走出一条新时代长江文化保护传承利用新路，努力绘就“山水之城·美丽之地”新画卷，正逢其时、正当其势。

高铁，让区域发展加速向前。“要想富，先修路”，朴素的语言，最能说明百姓心声。相较于绿皮火车，高铁带来的是指数级增长的经济效益。郑渝高铁开通，辐射的不只是重庆周边，还有广阔的中原、华北、东北地区。这条便捷快速的客运主通道，将成为串联起资源和产业的黄金纽带，让优势互补、机遇共享成为可能。尤其是对重庆而言，郑渝高铁必将成为拉动投资、发展产业、带动就业、助推乡村振兴的幸福之路。

高铁，让开放格局加速形成。交通先行，通道扩展，开放蓄能。郑渝高铁开通，让重庆加快形成东、南、西、北四个方向的高速通道，助力重庆开放之风吹得更加强劲，更大范围、更宽领域、更高层次的开放格局就此打开，重庆在西部地区带头开放、带动开放的能力不断增强。

高铁的魅力在于速度，时代的魅力在于向前。沿着郑渝高铁游山水、品文化、谋发展，我们看到了长江国家文化公园重庆段的大美风光，看到了中原城市群与成渝地区双城经济圈联系更加紧密，看到了新时代乡村振兴、长江经济带高质量发展的大好机遇。

一条高铁，带着希望，蓄着动力，载着未来，穿梭于山水之间，正在驶向可感可知的美好未来。

张燕