重庆车展观察 | 新能源“占C位” 重庆造汽车“好戏连台”
一年一度重庆车展启幕,透过车展看行业新变化、新风向,消费新趋势。

重庆车展观察 | 新能源“占C位” 重庆造汽车“好戏连台”

来源:华龙网-新重庆客户端2022-06-26
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市民在车展现场参观新款房车。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

6月25日,一年一度的重庆车展启幕,这是汽车行业内的盛事。每年,我们都可以通过车展上的新变化,捕捉到行业新风向、消费新趋势。今年,重庆车展有哪些新鲜事?

记者注意到,本次车展总展出面积共15万平方米,其中全国首个智能网联新能源汽车专馆就占据了2万平方米。超40个新能源品牌,带来了逾300款车型,其中,长安、赛力斯、睿蓝等重庆本土品牌要么发布新车型,要么现场重磅签约。

毫无疑问,这场车展已成为重庆汽车产业转型发展的窗口。

现场——

300多款最新最潮的新能源汽车亮相 “重庆造”备受关注

“圆润小巧,好萌啊!”在长安汽车展区,一款微型三门四座的电动车——长安LUMIN(糯玉米)吸引了不少观众的注意。一双“双眼皮”大灯、隐藏式自动弹出的门把手、悬浮式车顶,圆润可爱的外观,吸引了不少人上车体验。

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长安LUMIN(糯玉米)。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

这款微型纯电动车,在今年6月10日上市,上市仅11个小时,订单就突破15800辆。

长安LUMIN只是长安展出的车型之一,作为重庆本土龙头车企,长安汽车设有多个展台,长安深蓝SL03、长安UNI-V IDD、长安欧尚Z6、阿维塔11/011等多款新能源新车型首次亮相。

不仅如此,长安旗下阿维塔科技还与华为签署全面战略合作协议,将共同打造高端智能汽车,计划到2025年推出4款新车。

提及华为,就不得不提到赛力斯。本次车展上,赛力斯带来的AITO问界M5和华为智选SF5,均为重庆车企小康集团与华为深度合作的结晶。其中,问界M5今年3月初开启交付,仅用87天便实现累计交付量破万,刷新了新能源品牌单款车型交付破万最快记录。

此外,由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成的睿蓝汽车,也在本次车展上正式发布三款换电车型——睿蓝7、睿蓝9、80V PRO。这也是睿蓝汽车C端产品的首次亮相。此外,睿蓝汽车还与海康威视、普惠名车签订了合作协议,分别就智能驾驶体验和B端出行业务达成战略合作。

不仅是重庆车企,6月25日举行的40多场新车发布会上,一半以上都是新能源车型。极氪、智己、飞凡、岚图、比亚迪海豹、蔚来ET7、小鹏G9等,均选择在这里亮相。

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车展现场。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

背后——

重庆汽车产业转型升级活力足 每卖3辆就有一辆是新能源

本次重庆车展所迸发出的活力,正是重庆汽车产业回暖复苏的印证。

对汽车重镇重庆来说,新能源汽车已成为“换道超车”的黄金机遇。来自重庆市汽车商业协会和乘联会的数据显示,5月,重庆市狭义乘用车销量为2.71万辆,环比增长9%。值得注意的是,其中新能源汽车销量同比增长106%,渗透率接近30%,也就是说,重庆卖出的车里,每3辆就有1辆是新能源汽车。

今年3月,重庆市人民政府印发的《重庆市战略性新兴产业发展“十四五”规划》中提及,“以新能源汽车和智能汽车为主攻方向,加快汽车电子、动力电池、驱动电机等关键零部件核心技术攻关,完善充换电基础设施体系”。

长安、吉利、福特等一批车企纷纷在重庆布局新能源汽车,长安阿维塔、金康赛力斯、福特野马等中高端新能源汽车品牌也陆续落户,新能源汽车产业发展不断提速。

除企业加快布局外,重庆还不断出台相关政策,推广新能源汽车,助推新能源汽车消费。特别是充电桩建设方面,今年3月,市经济信息委发布了《关于重庆市2021年度节能减排补助资金(新能源汽车推广)绩效自评情况的公示》,其中提到,2021年,重庆新增充电桩1.45万个,同比增长40.96%。截至2021年底,重庆累计建成充电场站2099座,充电桩3.98万个。

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室外场地上,正在进行汽车漂移表演。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

与此同时,今年3月,重庆还相继发布《关于重庆市2022年度新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策的通知(征求意见稿)》《重庆市加速构建完善的智能新能源汽车产业生态行动计划(征求意见稿)》。

其中提到,对在党政机关、企事业单位、社会组织、民营企业、园区等内部停车位建设,以及本市居民小区“统建统营”的交流充电桩及小功率直流充电桩,将给予50元/千瓦的一次性建设补贴。此外,到2025年,重庆拟建成充电桩23万个,其中公共充电桩3万个、车桩比达4:1,私人充电桩20万个、车桩比达2:1。

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市民在现场试乘汽车。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

随着充电桩、充电站越来越普及,新能源汽车充电越来越便利,让不少市民有了购买新能源汽车的意愿。“今天专门来看新能源汽车,没想到这么多车型,可以好好选一选。”王先生告诉记者,相比燃油车,新能源汽车更经济实惠。

车展现场,记者看到,像王先生来看新能源汽车的人络绎不绝,有些展区围满观众。相信今后,在重庆的路上,“绿牌照”将越来越多,重庆的新能源汽车产业也将蒸蒸日上。

华龙网-新重庆客户端 梁浩楠/文 石涛/图

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重庆车展观察 | 新能源“占C位” 重庆造汽车“好戏连台”

2022-06-26 10:04:18 来源:
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市民在车展现场参观新款房车。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

6月25日,一年一度的重庆车展启幕,这是汽车行业内的盛事。每年,我们都可以通过车展上的新变化,捕捉到行业新风向、消费新趋势。今年,重庆车展有哪些新鲜事?

记者注意到,本次车展总展出面积共15万平方米,其中全国首个智能网联新能源汽车专馆就占据了2万平方米。超40个新能源品牌,带来了逾300款车型,其中,长安、赛力斯、睿蓝等重庆本土品牌要么发布新车型,要么现场重磅签约。

毫无疑问,这场车展已成为重庆汽车产业转型发展的窗口。

现场——

300多款最新最潮的新能源汽车亮相 “重庆造”备受关注

“圆润小巧,好萌啊!”在长安汽车展区,一款微型三门四座的电动车——长安LUMIN(糯玉米)吸引了不少观众的注意。一双“双眼皮”大灯、隐藏式自动弹出的门把手、悬浮式车顶,圆润可爱的外观,吸引了不少人上车体验。

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长安LUMIN(糯玉米)。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

这款微型纯电动车,在今年6月10日上市,上市仅11个小时,订单就突破15800辆。

长安LUMIN只是长安展出的车型之一,作为重庆本土龙头车企,长安汽车设有多个展台,长安深蓝SL03、长安UNI-V IDD、长安欧尚Z6、阿维塔11/011等多款新能源新车型首次亮相。

不仅如此,长安旗下阿维塔科技还与华为签署全面战略合作协议,将共同打造高端智能汽车,计划到2025年推出4款新车。

提及华为,就不得不提到赛力斯。本次车展上,赛力斯带来的AITO问界M5和华为智选SF5,均为重庆车企小康集团与华为深度合作的结晶。其中,问界M5今年3月初开启交付,仅用87天便实现累计交付量破万,刷新了新能源品牌单款车型交付破万最快记录。

此外,由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成的睿蓝汽车,也在本次车展上正式发布三款换电车型——睿蓝7、睿蓝9、80V PRO。这也是睿蓝汽车C端产品的首次亮相。此外,睿蓝汽车还与海康威视、普惠名车签订了合作协议,分别就智能驾驶体验和B端出行业务达成战略合作。

不仅是重庆车企,6月25日举行的40多场新车发布会上,一半以上都是新能源车型。极氪、智己、飞凡、岚图、比亚迪海豹、蔚来ET7、小鹏G9等,均选择在这里亮相。

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车展现场。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

背后——

重庆汽车产业转型升级活力足 每卖3辆就有一辆是新能源

本次重庆车展所迸发出的活力,正是重庆汽车产业回暖复苏的印证。

对汽车重镇重庆来说,新能源汽车已成为“换道超车”的黄金机遇。来自重庆市汽车商业协会和乘联会的数据显示,5月,重庆市狭义乘用车销量为2.71万辆,环比增长9%。值得注意的是,其中新能源汽车销量同比增长106%,渗透率接近30%,也就是说,重庆卖出的车里,每3辆就有1辆是新能源汽车。

今年3月,重庆市人民政府印发的《重庆市战略性新兴产业发展“十四五”规划》中提及,“以新能源汽车和智能汽车为主攻方向,加快汽车电子、动力电池、驱动电机等关键零部件核心技术攻关,完善充换电基础设施体系”。

长安、吉利、福特等一批车企纷纷在重庆布局新能源汽车,长安阿维塔、金康赛力斯、福特野马等中高端新能源汽车品牌也陆续落户,新能源汽车产业发展不断提速。

除企业加快布局外,重庆还不断出台相关政策,推广新能源汽车,助推新能源汽车消费。特别是充电桩建设方面,今年3月,市经济信息委发布了《关于重庆市2021年度节能减排补助资金(新能源汽车推广)绩效自评情况的公示》,其中提到,2021年,重庆新增充电桩1.45万个,同比增长40.96%。截至2021年底,重庆累计建成充电场站2099座,充电桩3.98万个。

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室外场地上,正在进行汽车漂移表演。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

与此同时,今年3月,重庆还相继发布《关于重庆市2022年度新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策的通知(征求意见稿)》《重庆市加速构建完善的智能新能源汽车产业生态行动计划(征求意见稿)》。

其中提到,对在党政机关、企事业单位、社会组织、民营企业、园区等内部停车位建设,以及本市居民小区“统建统营”的交流充电桩及小功率直流充电桩,将给予50元/千瓦的一次性建设补贴。此外,到2025年,重庆拟建成充电桩23万个,其中公共充电桩3万个、车桩比达4:1,私人充电桩20万个、车桩比达2:1。

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随着充电桩、充电站越来越普及,新能源汽车充电越来越便利,让不少市民有了购买新能源汽车的意愿。“今天专门来看新能源汽车,没想到这么多车型,可以好好选一选。”王先生告诉记者,相比燃油车,新能源汽车更经济实惠。

车展现场,记者看到,像王先生来看新能源汽车的人络绎不绝,有些展区围满观众。相信今后,在重庆的路上,“绿牌照”将越来越多,重庆的新能源汽车产业也将蒸蒸日上。

华龙网-新重庆客户端 梁浩楠/文 石涛/图

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