华龙网-新重庆客户端讯（赵颖竹）作为由重庆和成都共同创立的中欧班列品牌，也是全国首个两地合作开行的中欧班列品牌，中欧班列（成渝）30日迎来新的里程碑——开行量突破20000列。

30日上午9:50，鸣笛声响彻广袤的川渝大地，重庆、成都两地同时发出中欧班列（成渝）2万列纪念专列。一批电子产品、机械零件、日用百货一路向西，分别被运至西欧、东欧的交通枢纽中心——德国杜伊斯堡和波兰罗兹。

蜀水绕巴山，川渝一家亲。中欧班列的发展最初就和川渝两地密切相关。

2011年3月19日，首趟“渝新欧”国际班列由重庆出发开往德国杜伊斯堡。2013年4月26日，首趟“蓉欧快铁”由成都出发开往波兰罗兹。川渝两地共同打通了中国西部到欧洲最快捷的货运大通道。

2016年6月8日，中欧班列统一品牌正式启用，渝新欧、蓉欧快铁更名为中欧班列（重庆）、中欧班列（成都）。

自2020年成渝地区双城经济圈建设启动以来，川渝两省市在全国首创中欧班列跨省域共商共建共享，联合打造中欧班列（成渝）品牌，于2021年1月1日同时首发。全国首个两地合作开行的中欧班列品牌诞生，也翻开了川渝两地协同开放合作新篇章。

渝新欧（重庆）物流有限公司总经理漆丹介绍，中欧班列（成渝）携手第一年（2021年），开行班列超4800列、占全国中欧班列的30%，运输货值超2000亿元，两项指标均为全国第一。回程班列占比达55%，是唯一实现双向运输平衡的班列。

目前，中欧班列（成渝）运行线路拓展至36条，辐射亚欧近百个城市。货源品类覆盖电子、机械、汽车及配件、智能终端、医疗药品及器械、食品饮料、衣服鞋帽等上千种产品。

在共同推动通道带动物流、贸易、产业高标准融合方面，2021年中欧班列（成渝）带动四川、重庆对“一带一路”沿线国家进出口分别增长20.4%、26%，对欧盟进出口分别增长13.2%、19.5%，有力带动电子、汽车、机械等产业发展壮大，川渝两地特色枢纽经济初具规模。

作为中欧班列的“先行者”，中欧班列（成渝）使用统一品牌，建立统一价格联盟及订舱接单机制，根据地区产业及客户需求提供精准服务，加强“一单制”“运费分段结算估价管理改革”等创新成果将共享互鉴，共同对上争取试点，助推全国中欧班列高质量发展。近期，还将加快推动境外线路优化和海外仓共建共享，加速打造中欧班列“第一品牌”。

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