暑运出行背后的“守护者”!揭秘飞机配载员
在重庆江北机场T3 航站楼里,有一个旅客们不太熟悉的岗位,他们的任务是确保飞机重心平衡,解决飞机“装多少”和“怎么装”的问题,这就是配载岗。

暑运出行背后的“守护者”!揭秘飞机配载员

来源:华龙网-新重庆客户端2022-08-05
配载员要随时确保飞机的重心处于安全、经济的操作范围之内。重庆航空供图
配载员要随时确保飞机的重心处于安全、经济的操作范围之内。重庆航空供图

华龙网-新重庆客户端讯(邱小雅)“配载,CZ6228 有活体运输……”“配载,CZ2817 上客,要求快速保障,准点关门,请确认舱单成功上传……”在重庆江北机场T3 航站楼里,有一个旅客们不太熟悉的岗位,他们的任务是确保飞机重心平衡,解决飞机“装多少”和“怎么装”的问题,这就是配载岗。

华龙网-新重庆客户端记者走进重庆航空生产调度室,对讲机中正传出一阵阵地呼叫和应答声。每天,配载席位使用对讲机、电话同时接收大量信息,并以最快的速度对信息进行准确回复,以完成出港航班的载重平衡工作。三台电脑,两部电话,一支笔,一叠厚厚的舱单和舱位分布图,这就是配载员工作的全部“家当”。

飞机配载员。重庆航空供图
飞机配载员。重庆航空供图

他们就像飞机的“小裁缝”,科学安排飞机客货舱业载分布,让旅客、行李及货物等融洽“相处”,同时对飞机重心变化进行实时监控,确保飞机的重心处于安全、经济的操作范围之内。

飞机起飞前80分钟左右,航班的货物、邮件重量会通过系统发送。配载员需要根据不同飞机的机型布局、舱位分布、旅客值机等情况,将货物等数据输入离港系统中,计算出飞机的各项参数,预计出飞机在截载之后是否处于安全平衡范围内。

“希望飞机上的旅客,不要随意调整座位和走动。”重庆航空配载员夏月告诉记者,每个座位对飞机平衡有多少影响都已计算好,旅客随意调换座位将破坏飞机平衡,对飞行安全存在极大安全隐患。

“暑运旺季,我们最关心的就是本场与外站的天气情况。”重庆航空配载员夏月告诉记者,因暑运旺季雷雨、台风天气多发,易造成航班流控延误,配载员要时刻关注延误航班的旅客增减情况,提前预估航班剩余业载,做好控制业载的准备。

据悉,2022年以来,重庆航空配载岗位通过不断梳理保障流程,明确岗位职责,强化安全管理,加强业务培训,全面提升岗位安全保障效率和基础业务能力,为稳住经济大盘守好“空中通道”,以实际行动全力保障旺季生产和安全运行。

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暑运出行背后的“守护者”!揭秘飞机配载员

2022-08-05 16:47:40 来源:
配载员要随时确保飞机的重心处于安全、经济的操作范围之内。重庆航空供图
配载员要随时确保飞机的重心处于安全、经济的操作范围之内。重庆航空供图

华龙网-新重庆客户端讯(邱小雅)“配载,CZ6228 有活体运输……”“配载,CZ2817 上客,要求快速保障,准点关门,请确认舱单成功上传……”在重庆江北机场T3 航站楼里,有一个旅客们不太熟悉的岗位,他们的任务是确保飞机重心平衡,解决飞机“装多少”和“怎么装”的问题,这就是配载岗。

华龙网-新重庆客户端记者走进重庆航空生产调度室,对讲机中正传出一阵阵地呼叫和应答声。每天,配载席位使用对讲机、电话同时接收大量信息,并以最快的速度对信息进行准确回复,以完成出港航班的载重平衡工作。三台电脑,两部电话,一支笔,一叠厚厚的舱单和舱位分布图,这就是配载员工作的全部“家当”。

飞机配载员。重庆航空供图
飞机配载员。重庆航空供图

他们就像飞机的“小裁缝”,科学安排飞机客货舱业载分布,让旅客、行李及货物等融洽“相处”,同时对飞机重心变化进行实时监控,确保飞机的重心处于安全、经济的操作范围之内。

飞机起飞前80分钟左右,航班的货物、邮件重量会通过系统发送。配载员需要根据不同飞机的机型布局、舱位分布、旅客值机等情况,将货物等数据输入离港系统中,计算出飞机的各项参数,预计出飞机在截载之后是否处于安全平衡范围内。

“希望飞机上的旅客,不要随意调整座位和走动。”重庆航空配载员夏月告诉记者,每个座位对飞机平衡有多少影响都已计算好,旅客随意调换座位将破坏飞机平衡,对飞行安全存在极大安全隐患。

“暑运旺季,我们最关心的就是本场与外站的天气情况。”重庆航空配载员夏月告诉记者,因暑运旺季雷雨、台风天气多发,易造成航班流控延误,配载员要时刻关注延误航班的旅客增减情况,提前预估航班剩余业载,做好控制业载的准备。

据悉,2022年以来,重庆航空配载岗位通过不断梳理保障流程,明确岗位职责,强化安全管理,加强业务培训,全面提升岗位安全保障效率和基础业务能力,为稳住经济大盘守好“空中通道”,以实际行动全力保障旺季生产和安全运行。

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