2022智博会高峰会 | 中国工程院院士李克强:我国汽车产业必须主动寻求变革
构建车、路、云、网图跨界融合的智能网联汽车技术生态体系,是我国发展汽车产业移动出行及其社会生态系统的关键任务。

2022智博会高峰会 | 中国工程院院士李克强:我国汽车产业必须主动寻求变革

来源:华龙网-新重庆客户端2022-08-22
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强视频演讲。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 张质 摄
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强视频演讲。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 张质 摄

华龙网-新重庆客户端讯(记者 赵紫东 首席记者 董进)智能网联汽车、新能源汽车产业如何换道超车?中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强给出了自己的建议。

在今(22)日举行的2022中国国际智能产业博览会高峰会上,李克强表示,构建车、路、云、网图跨界融合的智能网联汽车技术生态体系,是我国发展汽车产业移动出行及其社会生态系统的关键任务。他希望各领域、各行业能够聚力跨界融合、跨行业协同,打破藩篱,加速推进我国智能网联汽车、新能源汽车产业换道超车,成功引领世界汽车产业的创新发展。

汽车作为人类出行的重要载体,已经由单纯人工控制的交通工具,转变为机械、电子、计算机、人工智能、信息通信、新能源和交通服务等多技术领域融合的综合性智慧移动空间和运载出行系统。

李克强认为,智能网汽车不是智能化、网联化技术和汽车技术的简单叠加,而是产业领域关键要素融为一体后产生的新的产品结构。为了积极应对这一深刻变化,战胜新一轮全球科技的挑战,我国汽车产业必须主动寻求变革。

李克强认为,构建车、路、云、网图跨界融合的智能网联汽车技术生态体系,是我国发展汽车产业移动出行及其社会生态系统的关键任务。主要表现为以下两方面。

——汽车产业链上下游企业从以主机商为核心的垂直瀑布型向复杂的网状型产业关系延伸。过去垂直单一型的汽车产业,产业链结构将逐渐演变为分成研发、分级贡献、跨越共用的立体网状生态系统,推动新型关键核心零部件和新型基础设施生态体系的融合发展。

——汽车产业链由传统的制造链条向制造加服务的链条扩展。未来智能网联汽车产业将通过多方协同创新,共同打造全新的智能网联的移动工具,并在智慧城市的大环境里有效的运行,从而推动智能网联汽车,智能交通和智慧城市的融合发展。智能汽车时代的集成制造商,集成服务商和方案集成商都将会是上下游企业关系的枢纽。

对于智能网联汽车产业未来发展,李克强希望各领域、各行业能够聚力跨界融合、跨行业协同,打破藩篱,加速推进我国智能网联汽车、新能源汽车产业换道超车,成功引领世界汽车产业的创新发展。

点击图片看专题
点击图片看专题

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

无障碍
推荐 | 要闻 重庆 两江评 | 区县 教育 文艺 | 健康 财经 生活 | 问政 汽车 直播 | 政法 视听 专题 | 鸣家 史家 旅游 | 房产 国企 原创 | 应急 信用 新闻发布
  • 站内
站内
分享
新浪微博
微信

2022智博会高峰会 | 中国工程院院士李克强:我国汽车产业必须主动寻求变革

2022-08-22 11:57:30 来源:
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强视频演讲。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 张质 摄
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强视频演讲。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 张质 摄

华龙网-新重庆客户端讯(记者 赵紫东 首席记者 董进)智能网联汽车、新能源汽车产业如何换道超车?中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强给出了自己的建议。

在今(22)日举行的2022中国国际智能产业博览会高峰会上,李克强表示,构建车、路、云、网图跨界融合的智能网联汽车技术生态体系,是我国发展汽车产业移动出行及其社会生态系统的关键任务。他希望各领域、各行业能够聚力跨界融合、跨行业协同,打破藩篱,加速推进我国智能网联汽车、新能源汽车产业换道超车,成功引领世界汽车产业的创新发展。

汽车作为人类出行的重要载体,已经由单纯人工控制的交通工具,转变为机械、电子、计算机、人工智能、信息通信、新能源和交通服务等多技术领域融合的综合性智慧移动空间和运载出行系统。

李克强认为,智能网汽车不是智能化、网联化技术和汽车技术的简单叠加,而是产业领域关键要素融为一体后产生的新的产品结构。为了积极应对这一深刻变化,战胜新一轮全球科技的挑战,我国汽车产业必须主动寻求变革。

李克强认为,构建车、路、云、网图跨界融合的智能网联汽车技术生态体系,是我国发展汽车产业移动出行及其社会生态系统的关键任务。主要表现为以下两方面。

——汽车产业链上下游企业从以主机商为核心的垂直瀑布型向复杂的网状型产业关系延伸。过去垂直单一型的汽车产业,产业链结构将逐渐演变为分成研发、分级贡献、跨越共用的立体网状生态系统,推动新型关键核心零部件和新型基础设施生态体系的融合发展。

——汽车产业链由传统的制造链条向制造加服务的链条扩展。未来智能网联汽车产业将通过多方协同创新,共同打造全新的智能网联的移动工具,并在智慧城市的大环境里有效的运行,从而推动智能网联汽车,智能交通和智慧城市的融合发展。智能汽车时代的集成制造商,集成服务商和方案集成商都将会是上下游企业关系的枢纽。

对于智能网联汽车产业未来发展,李克强希望各领域、各行业能够聚力跨界融合、跨行业协同,打破藩篱,加速推进我国智能网联汽车、新能源汽车产业换道超车,成功引领世界汽车产业的创新发展。

点击图片看专题
点击图片看专题

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 李一懿 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
关闭