华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 佘振芳）“重庆造”新能源汽车传来好消息。近日，重庆两江新区企业上汽红岩新能源智能重卡驶入智利最大矿区CODELCO，顺利开展试运营工作，针对性解决南美矿山碳排放量高、续航里程短、安全系数低等方面痛点，提供运输“新”方案。

智利拥有丰富的铜矿资源，CODELCO则是智利规模最大、最具影响的国有企业，也是目前全球最大的铜生产商，其产出的铜产量约占世界产量的10％。但在矿山老化、燃油价格上涨等因素的影响下，CODELCO计划在十年内对其老化的矿山进行现代化改造，通过将露天矿转换为地下作业与现代化运输装备的升级，以绿色智慧技术让老矿山焕发新生机。在环境导向和市场需求双重因素下，CODELCO与上汽红岩实现深度合作，布局南美矿业运输市场，本次红岩6X4纯电牵引车的试运营，将助力CODELCO绿色矿山升级，推动智利铜矿业可持续发展。

CODELCO尽管铜矿产量丰富，但地处高原的矿区地形也十分复杂，包含缓坡、陡坡、乱石路、高海拔地域等多种路段，因此对开采矿石的运输车辆也提出了更高的要求。据介绍，此次试用全程路段共约120KM，前30KM为持续缓坡，海拔从500M上升至800M；第31KM至50KM为陡坡，海拔从800M上升到1600M，并在1600M海拔上持续运营约27KM。在高寒、高海拔的极端天气下，来自重庆的红岩6X4纯电牵引车保持可靠稳定的输出，受到了高度认可。

据了解，作为重庆汽车产业的“主阵地”，今年上半年两江新区完成新能源汽车产量约6.9万辆、同比增长365.7%，占重庆新能源汽车产量的比重接近50%。

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