重庆这十年 好人在身边 | 长江航道上的“守护者”葛列军
每每发生险情,他总是冲锋在前,是长江航道上的“航标灯”;搏浪搭救一百余条生命,他是落水遭困者的“守护神”。

重庆这十年 好人在身边 | 长江航道上的“守护者”葛列军

来源:华龙网-新重庆客户端2022-09-20

编者按:

身边好人,用实际行动诠释爱心。他们像微光,虽然渺小平凡,但总能汇聚成星河;他们也像灯塔,让温暖之光照亮社会。

华龙网-新重庆客户端推出“重庆这十年 好人在身边”系列报道,讲述身边好人的故事,让这些温暖传递下去,构造和谐、文明的精神家园。

华龙网-新重庆客户端讯(记者 田韵沁)葛列军,长江重庆航道局龙门航道基地船长,2016年见义勇为“重庆好人”。每每发生险情,他总是冲锋在前,是长江航道上的“航标灯”;搏浪搭救一百余条生命,他是落水遭困者的“守护神”。

葛列军 渝北区委宣传部供图
葛列军。 渝北区委宣传部供图

他是落水遭困者的“守护神”

2011年4月23日晚,葛列军率船员刚完成夜航巡查工作,突然接到救助报警电话:一艘载有3人的渔船在猪儿碛4号标位处翻覆,人员全部落水,生命危在旦夕。

葛列军立即组织班组成员,赶赴事发地。他一边用喇叭呼喊,一边用灯光探照,在东水门大桥南桥头施工趸船处,终于发现一艘翻扣着的渔船。

“当时是有3名成年男性,趴在船背上,身体十分虚弱。”葛列军见此情此景,迅速拿出救生圈,向落水者抛去。

可风紧浪急,抛过去的救生圈和救生衣都被浪头冲走,面对这样的情形,葛列军毫无怯意,指挥同事操纵船舶慢慢靠近渔船,把绳索牢系在自己腰间,纵身下水将爪钩挂住落水者,再让同事将三人一个个拉起。10分钟后,3名落水者均被救上了航标艇。

2014年9月6日,只身从江中成功救起1名溺水少年;2017年6月11日,在东水门大桥水域成功救起两名意外落水的船舶处理工……“守护”长江航道30多年,葛列军都记不清救起过多少人。

谈起为何总是义无反顾地救人,葛列军说:“每当把落水者从水里拉到船上,看到他们的眼神不再恐惧,我觉得就算有危险也值得……”

葛列军正在工作 渝北区委宣传部供图
葛列军正在工作。渝北区委宣传部供图

他是应急抢险队的“急先锋”

每每发生险情,葛列军总是冲锋在前,被大家称作应急抢险的“急先锋”。

2011年5月3日,满载2500吨钢材的货轮因操作失误,上水行至重庆主城区猪儿碛水域时发生搁浅。失事船横向搁浅于江心,船身挡住来水,造成两岸泊位水流流速猛增,情况十分紧急。

告知过往船舶避让、加固系泊设施、重新搭设跳板……一系列措施有条不紊,葛列军以最快速度指挥妥当。

然而,施救船舶因救助措施不当,导致整个施救船队快速倒向北岸,即将撞向葛列军所在趸船。他果断采取措施组织班组撤离,避免了重大人员伤亡事故。

在确认船员安全后,葛列军立即组织人员检查基地3艘船舶碰撞情况,并根据现场情况加固泊位安全。

最终,葛列军凭借娴熟的驾驶技术,一点点地将船驶至安全水域靠泊,保证了施救的最后胜利。

2012年5月3日,成功救助失事的千吨级货轮;2013年2月20日凌晨,成功救助搁浅船舶……在葛列军身上,这样急中生智、挺身而出的故事还有很多。

他是长江航道上的“航标灯”

作为船上的“大哥”,不论晴热酷暑、还是严寒隆冬,葛列军始终坚持在航道一线巡航设标、指挥协调。

大家有问题都愿意和他说,有牢骚也愿意跟他讲,他总耐心解释引导,以家人的口吻交流谈心,成为了班组里的“主心骨”,是长江航道上的一个业务“航标灯”。

与此同时,作为长江重庆航道局水上安全救助志愿服务队队员,葛列军除了做好本职工作外,他还积极参与社会志愿服务、义工活动等。他的行为,感染到同船的其他航道工,大家也都跟着他,一起参与志愿者服务。

危急时刻,葛列军用一次次的实际行动,给了见义勇为最好的诠释。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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重庆这十年 好人在身边 | 长江航道上的“守护者”葛列军

2022-09-20 06:00:00 来源:

编者按:

身边好人,用实际行动诠释爱心。他们像微光,虽然渺小平凡,但总能汇聚成星河;他们也像灯塔,让温暖之光照亮社会。

华龙网-新重庆客户端推出“重庆这十年 好人在身边”系列报道,讲述身边好人的故事,让这些温暖传递下去,构造和谐、文明的精神家园。

华龙网-新重庆客户端讯(记者 田韵沁)葛列军,长江重庆航道局龙门航道基地船长,2016年见义勇为“重庆好人”。每每发生险情,他总是冲锋在前,是长江航道上的“航标灯”;搏浪搭救一百余条生命,他是落水遭困者的“守护神”。

葛列军 渝北区委宣传部供图
葛列军。 渝北区委宣传部供图

他是落水遭困者的“守护神”

2011年4月23日晚,葛列军率船员刚完成夜航巡查工作,突然接到救助报警电话:一艘载有3人的渔船在猪儿碛4号标位处翻覆,人员全部落水,生命危在旦夕。

葛列军立即组织班组成员,赶赴事发地。他一边用喇叭呼喊,一边用灯光探照,在东水门大桥南桥头施工趸船处,终于发现一艘翻扣着的渔船。

“当时是有3名成年男性,趴在船背上,身体十分虚弱。”葛列军见此情此景,迅速拿出救生圈,向落水者抛去。

可风紧浪急,抛过去的救生圈和救生衣都被浪头冲走,面对这样的情形,葛列军毫无怯意,指挥同事操纵船舶慢慢靠近渔船,把绳索牢系在自己腰间,纵身下水将爪钩挂住落水者,再让同事将三人一个个拉起。10分钟后,3名落水者均被救上了航标艇。

2014年9月6日,只身从江中成功救起1名溺水少年;2017年6月11日,在东水门大桥水域成功救起两名意外落水的船舶处理工……“守护”长江航道30多年,葛列军都记不清救起过多少人。

谈起为何总是义无反顾地救人,葛列军说:“每当把落水者从水里拉到船上,看到他们的眼神不再恐惧,我觉得就算有危险也值得……”

葛列军正在工作 渝北区委宣传部供图
葛列军正在工作。渝北区委宣传部供图

他是应急抢险队的“急先锋”

每每发生险情,葛列军总是冲锋在前,被大家称作应急抢险的“急先锋”。

2011年5月3日,满载2500吨钢材的货轮因操作失误,上水行至重庆主城区猪儿碛水域时发生搁浅。失事船横向搁浅于江心,船身挡住来水,造成两岸泊位水流流速猛增,情况十分紧急。

告知过往船舶避让、加固系泊设施、重新搭设跳板……一系列措施有条不紊,葛列军以最快速度指挥妥当。

然而,施救船舶因救助措施不当,导致整个施救船队快速倒向北岸,即将撞向葛列军所在趸船。他果断采取措施组织班组撤离,避免了重大人员伤亡事故。

在确认船员安全后,葛列军立即组织人员检查基地3艘船舶碰撞情况,并根据现场情况加固泊位安全。

最终,葛列军凭借娴熟的驾驶技术,一点点地将船驶至安全水域靠泊,保证了施救的最后胜利。

2012年5月3日,成功救助失事的千吨级货轮;2013年2月20日凌晨,成功救助搁浅船舶……在葛列军身上,这样急中生智、挺身而出的故事还有很多。

他是长江航道上的“航标灯”

作为船上的“大哥”,不论晴热酷暑、还是严寒隆冬,葛列军始终坚持在航道一线巡航设标、指挥协调。

大家有问题都愿意和他说,有牢骚也愿意跟他讲,他总耐心解释引导,以家人的口吻交流谈心,成为了班组里的“主心骨”,是长江航道上的一个业务“航标灯”。

与此同时,作为长江重庆航道局水上安全救助志愿服务队队员,葛列军除了做好本职工作外,他还积极参与社会志愿服务、义工活动等。他的行为,感染到同船的其他航道工,大家也都跟着他,一起参与志愿者服务。

危急时刻,葛列军用一次次的实际行动,给了见义勇为最好的诠释。

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[责任编辑: 李露 ]
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