国庆我在岗 | 空中“穿针引线” 重庆李家沱长江复线桥开始斜拉挂索
华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)在李家沱长江大桥旁,有一座与其平行跨江的大桥正在修建,那就是重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥。国庆假期,大桥建设加快推进,已进入“斜拉挂索”施工,远远望去,好似在空中“穿针引线”。
重庆轨道交通18号线,起于富华路站,止于跳磴南站,全长约29公里,由中铁建重庆投资集团投资建设。
作为轨道交通18号线控制性工程——李家沱长江复线桥,全长1306.2米,是国内首座公轨同层非对称性布置的钢箱梁斜拉桥。
华龙网-新重庆客户端记者在现场看到,李家沱长江复线桥南北大桥主塔已经封顶,大桥雏形已现,看上去挺拔、壮观。
“随着主塔封顶,为大桥斜拉挂索施工提供了基础。”中国铁建大桥局重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥南岸工程师蒋宗恒介绍,大桥南北岸主塔高度达170米,好比“巨针”,塔身上有圆形的索导管用以穿“线”,“线”是80对、160根拉索,最长一根约245米,重达18吨。每挂一对索,张拉一次,挂索的过程就像在高空“穿针引线”。
蒋宗恒表示,在保证安全、质量的前提下,项目建设者正全力以赴抓抢进度,预计明年1月前大桥斜拉挂索完成,大桥实现合龙。
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