华龙网-新重庆客户端讯（记者 连肖）据京昆高速铁路西昆有限公司消息，10月6日，随着工人们最后一次开挖，重庆至昆明高速铁路（以下简称：渝昆高铁）白兰隧道顺利贯通。

渝昆高铁白兰隧道位于四川省宜宾市高县罗场镇境内，全长185米，为双线隧道，设计时速350公里，最大埋深20米。

四川路桥渝昆六标安全总监鹿海隆介绍，白兰隧道为浅埋隧道且岩层缓倾，在施工中为克服隧道浅埋、岩层缓倾带来的安全隐患，项目采用大型机械化配套作业，减少洞内作业人员的同时降低工人的作业强度，同时利用BIM技术与超前地质预报相结合，有效指导现场施工，为白兰隧道顺利贯通提供了保障。

现场施工人员余飞佑表示，这个国庆假期，为保证渝昆高铁建设进度，仅四川路桥渝昆六标就有上千名建设者坚守岗位，他们抢工期、抓进度，隧道终于在国庆假期顺利贯通。

当日，距白兰隧道8公里外的渝昆高铁高县隧道也迎来掘进1000米的重大节点。

高县隧道全长6177米，最大埋深约479米，为微瓦斯隧道，施工过程中安全风险较高。其项目部自主研发了喷射混凝土刮板工装，总结提炼了喷射混凝土“三喷三刮一收面”七步法施工工艺，有效控制隧道超欠挖，大幅减少混凝土超耗，不仅降低了施工成本，还保证了施工质量。

公开资料显示，渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。该线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，共规划设置21座车站。

（如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。）