编者按

实干奋进迎盛会，凝心聚力向未来。党的二十大正在召开，华龙网-新重庆客户端记者分赴田间地头、街道社区、枢纽港口、科研院所等地，与基层干部群众一起聆听党的二十大报告、共度二十大时光，通过来自一线的见闻，展现巴渝儿女爱党护党跟党走的坚定决心信心。

长江边上那个散货码头不见了，取而代之的是如今国内最大的内河枢纽港。

江面上船来船往，港口岸桥运转不停，集卡车来回穿梭……初秋时节，重庆果园港码头好一派繁忙景象。

来自西部省份的矿石与汽配件等，在此集聚装车，由西部陆海新通道直达东南亚；中欧班列从欧洲运回的原木和打印机等，顺着长江运往东部地区；逆长江而上的芯片、玻璃基板，经果园港中转，制成各类电子产品后再由西部陆海新通道或中欧班列销往东南亚和欧洲……“一带”与“一路”，在此紧密“牵手”。

果园港港口繁忙，走近却难寻一人。

“没人，不用人操作，我们是长江上游唯一实现智慧场桥全覆盖的港口。”果园集装箱码头有限公司党委书记、董事长屈宏说。

走进智能中控室，桥吊司机胡万琪正和同事们忙着推动操作杆，远程操控几十米外的巨型场桥“拎起”“放下”集装箱。曾经，一座场桥需要三名司机轮番操作，爬上爬下耗时费力。现在，一名司机坐在中控室里，就智能化操控好几座场桥，效率大幅提高。

江水奔涌，物畅其流。码头上，集装箱阵势摆放；操作间，指令集精密高效。

2016年1月，习近平总书记来到果园港，叮嘱要把港口建设好、管理好、运营好，以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务，为长江经济带发展服务好，为“一带一路”建设服务好，为深入推进西部大开发服务好。

牢记总书记嘱托，果园港干部职工撸起袖子加油干，奋力将“大有希望”变成发展成果。

如今，通过场桥远控智能化、卡口无人化、单证无纸化，果园港的综合效能大幅提高，真可谓“只闻机器响，不见操作人”。今年9月，果园港被授予“四星级绿色港口”称号，成为长江上游地区首家获此称号的港口。

曾经的内河港，正成为“世界的中转站”——

今年1至9月，果园港集装箱铁水联运量完成13.9万标箱，同比增长105.3%；果园港集装箱水水联运量完成9.5万标箱，其中云南水富港、四川广元、广安港100%，以及宜宾港90%以上集装箱在果园港中转；中欧班列（渝新欧）、“渝满俄”班列共计在果园港开行501列，同比增长108%……

“我国成为一百四十多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易总额居世界第一，吸引外资和对外投资居世界前列，形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局。”

党的二十大报告提及更高水平的对外开放，大家为祖国发展鼓掌，也为自己在对外开放事业中所做的努力鼓掌。

“下一个目标，就是五星级绿色港口！”面对未来，屈宏和同事们信心满满。大家说，要努力，将果园港加快建成一流的国际物流枢纽。

重报集团新重庆客户端-华龙网记者 王玮  陈洋 李文科

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