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占道停车绵延两公里 民安华福社区早晚严重拥堵成常态

来源:华龙网-重庆日报2017-03-19

  车库近半空,路边乱停放。

  近日,有市民打进本报热线称,九龙坡区民安华福公租房社区狭窄的道路两边,天天都有车辆乱停乱放,尤其是早晚高峰期间,公交车完全无法运行,严重影响当地居民出行。记者对此进行了实地走访。

  横贯社区的市政道路成了“免费停车场”

  2月20日下午1点,记者来到民安华福A区,只见零星的车辆停在双向两车道的市政道路两边。由于中间有隔离桩分割,道路显得更加狭窄,车辆通过时稍有不慎就擦刮,隔离桩上的许多擦痕就是见证。社区治安民警告诉记者,因车辆擦刮引起的纠纷经常发生。

  在管理该小区的洪泉物管公司,保安人员告诉记者,民安华福公租房社区有A至E共5个片区。记者注意到,双向两车道的民德路贯穿了这5个片区,整条路段虽有隔离桩,但沿途每个片区的消防通道和路口,长期被违停车辆塞得满满的,过往车辆通行十分缓慢。

  晚上7点,原本通行吃力的民德路违停更加严重,占道停车足有两公里长。民德路尽头的民安华福E区公交总站附近,道路两边也被陆续停满。

  道路拥堵让公交车进出站困难

  “每天清晨4点出来扫街时,街道两边就是私家车长龙。”负责民德路E区路段的环卫大嫂谢瑞琼告诉记者,到了早上6点半公交车运行后,公交总站附近就拥堵不堪了。

  记者注意到,E区紧邻公交总站,总站内共有4路公交车,进出频次密集。而私家车在总站门口占道,导致两车道变成一车道,公交车进出须一方倒退让行,进而造成延误形成堵点,道路拥堵的情况一直持续到8点以后。

  “不是我们不想把车停好,而是确实没地方停车。”E区住户刘先生称,把车停在马路上确实有碍交通,但实在是迫不得已。

  E区保安说,E区当初没有规划修建地下车库,且离其他4个片区相对较远。以前私家车都停在对面的康桥驾校培训基地,但去年区政府规划要在驾校地面修建中学,取消车辆临时停靠,E区的私家车就只好停在马路边。

  据记者了解,E区共有7栋30层高楼、2000多户业主,其中不少住户有车,一些车主说:“占道停车既面临罚款,又影响公交出行,擦刮事故也时有发生,很不安全。”

  整个社区有3200多个停车位,还有一半没有使用

  超两万人口规模的民安华福公租房社区如何解决停车难问题?记者走访得知,社区5个片区中,A区地下车库有2000个车位,D区有1000个车位,而B、C、E3个小区虽没有地下车库,由于分别紧邻A区和D区,可共用地下车库。此外,B、C、E3个片区还占用绿化地带划出地面停车位,整个社区共有3200多个停车位。

  晚上8点,记者来到A区和D区地下停车库,发现车库还有近半车位空着。车库管理员说,由于车库内没有通往各小区楼栋的便捷出入口,所以B、C、E小区住户如果在A区停车,步行距离较远,超过10分钟。另外,车库停车每月240元,不少车主不愿支付这笔费用,“因此,两个地下停车库的车位近半都空着。”

  记者还发现,离E区步行5分钟的华岩国际酒店用品城临时停车场也可停放300辆车,但并未停满。稍远的华岩镇朝阳村临时停车场也可容纳100辆车,也是近半空着。

  不少居民呼吁,请有关部门和单位管一管,让车辆有序停放。首席记者 张珺 实习生 吴星翰/文图

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占道停车绵延两公里 民安华福社区早晚严重拥堵成常态

2017-03-19 08:10:08 来源: 0 条评论
【摘要】 近日,有市民打进本报热线称,九龙坡区民安华福公租房社区狭窄的道路两边,天天都有车辆乱停乱放,尤其是早晚高峰期间,公交车完全无法运行,严重影响当地居民出行。

  车库近半空,路边乱停放。

  近日,有市民打进本报热线称,九龙坡区民安华福公租房社区狭窄的道路两边,天天都有车辆乱停乱放,尤其是早晚高峰期间,公交车完全无法运行,严重影响当地居民出行。记者对此进行了实地走访。

  横贯社区的市政道路成了“免费停车场”

  2月20日下午1点,记者来到民安华福A区,只见零星的车辆停在双向两车道的市政道路两边。由于中间有隔离桩分割,道路显得更加狭窄,车辆通过时稍有不慎就擦刮,隔离桩上的许多擦痕就是见证。社区治安民警告诉记者,因车辆擦刮引起的纠纷经常发生。

  在管理该小区的洪泉物管公司,保安人员告诉记者,民安华福公租房社区有A至E共5个片区。记者注意到,双向两车道的民德路贯穿了这5个片区,整条路段虽有隔离桩,但沿途每个片区的消防通道和路口,长期被违停车辆塞得满满的,过往车辆通行十分缓慢。

  晚上7点,原本通行吃力的民德路违停更加严重,占道停车足有两公里长。民德路尽头的民安华福E区公交总站附近,道路两边也被陆续停满。

  道路拥堵让公交车进出站困难

  “每天清晨4点出来扫街时,街道两边就是私家车长龙。”负责民德路E区路段的环卫大嫂谢瑞琼告诉记者,到了早上6点半公交车运行后,公交总站附近就拥堵不堪了。

  记者注意到,E区紧邻公交总站,总站内共有4路公交车,进出频次密集。而私家车在总站门口占道,导致两车道变成一车道,公交车进出须一方倒退让行,进而造成延误形成堵点,道路拥堵的情况一直持续到8点以后。

  “不是我们不想把车停好,而是确实没地方停车。”E区住户刘先生称,把车停在马路上确实有碍交通,但实在是迫不得已。

  E区保安说,E区当初没有规划修建地下车库,且离其他4个片区相对较远。以前私家车都停在对面的康桥驾校培训基地,但去年区政府规划要在驾校地面修建中学,取消车辆临时停靠,E区的私家车就只好停在马路边。

  据记者了解,E区共有7栋30层高楼、2000多户业主,其中不少住户有车,一些车主说:“占道停车既面临罚款,又影响公交出行,擦刮事故也时有发生,很不安全。”

  整个社区有3200多个停车位,还有一半没有使用

  超两万人口规模的民安华福公租房社区如何解决停车难问题?记者走访得知,社区5个片区中,A区地下车库有2000个车位,D区有1000个车位,而B、C、E3个小区虽没有地下车库,由于分别紧邻A区和D区,可共用地下车库。此外,B、C、E3个片区还占用绿化地带划出地面停车位,整个社区共有3200多个停车位。

  晚上8点,记者来到A区和D区地下停车库,发现车库还有近半车位空着。车库管理员说,由于车库内没有通往各小区楼栋的便捷出入口,所以B、C、E小区住户如果在A区停车,步行距离较远,超过10分钟。另外,车库停车每月240元,不少车主不愿支付这笔费用,“因此,两个地下停车库的车位近半都空着。”

  记者还发现,离E区步行5分钟的华岩国际酒店用品城临时停车场也可停放300辆车,但并未停满。稍远的华岩镇朝阳村临时停车场也可容纳100辆车,也是近半空着。

  不少居民呼吁,请有关部门和单位管一管,让车辆有序停放。首席记者 张珺 实习生 吴星翰/文图

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