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渝新欧桥头堡——重庆铁路集装箱中心站年内扩建

2013-05-24 05:20 来源: 转发至

  工人正在加紧建设全自动化兴隆场编组站。该站预计今年10月底投入使用。 记者 李文科 摄

  兴隆场解编组每日解编2.4万辆

  重庆铁路集装箱中心站除了是渝新欧专列的起点站外,还是“渝深”铁海联运、“渝沪”铁海联运的重庆货运始发站。为把如此多的货运快速的送往祖国和世界各地,离中心站不远的全自动化兴隆场编组站正在建设,预计今年10月底投入使用。

  编组站是调车作业的车站,即把运进来的货物,按地区分别编排到同一火车头下,再一次性送往目的地。

  成都铁路局重庆建设指挥部副指挥长余林告诉记者,重庆目前需要解编的火车有1万辆左右,但重庆目前的解编能力远远不够,不少货运火车只能排队等待解编。为货物能快速的送抵和送出重庆,重庆在歌乐山以西,北碚区回龙坝附近新建了全自动化系统的兴隆场编组站,预计今年10月30日开通投用。届时,其解编速度比传统解编方式快一倍以上,每日解编量将达2.4万辆,成为西南最大的解编组。“机械化装箱、自动化编组,两者的衔接让重庆物流在容量和速度上都更上一层楼。从而奠定了重庆作为西南重要铁路枢纽和西部物流基地的重要地位。”余林说。

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