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为加快江津融城交通建设 市政协委员王君成提了这些建议

来源:华龙网2018-01-26

    华龙网1月26日16时30分讯(首席记者 雷其霖 实习生 刘岱松)城市发展离不开交通建设的“量体裁衣”。近年来,按照“融城发展、同城发展、提质发展”的思路,江津主动融入重庆主城,融城交通建设方面取得不少成效。针对江津融城交通建设,重庆市政协委员、江津区政协主席王君成建议,加快推进小南海长江大桥和支坪长江大桥等项目建设进度,加快江津融城交通建设。

    王君成认为,近年来,江津一大批重大交通基础设施工程相继建成,融城交通建设方面取得不少实质性成效,但在具体项目建设实施上有一些问题:金曾路南延伸线与华岩隧道西延伸线不能同步建成通车;快速路未与陶家隧道有效衔接形成环状,有“畅而不通”的状况;此外,不少建设项目未明确建设时间。对建设项目重要性认识不统一,建设时序不明确,阻碍了江津融城计划的发展和实施。

    王君成表示,建成小南海长江大桥可打通南北向过江要道,加强珞璜片区与主城区交通联系。而加快白彭路段至小湾立交段、支坪长江大桥建设,可带动支坪片区的发展,实现快速路与渝泸高速有机衔接。加快曾家至走马段、金曾路南延伸线、陶家隧道、珊瑚大道东延伸线建设,可实现与白市驿、大学城组团的联动发展与重庆西部新城的协调发展,拉近双福、滨江新城、几江城区与重庆主城的距离。

    为此,王君成建议,应加快推进金曾路南延伸线和陶家隧道工程建设;确保2018年12月前完成一纵线白彭路段至小湾立交段、七纵线曾家至走马段、珊瑚大道东延伸线、小南海长江大桥、支坪长江大桥项目的前期工作,并于2019年1月开工建设。

    王君成建议,加快江津融城交通建设,不仅能更高效地承接主城、联动周边,还能全面完善江津融城布局,使江津在产业、资金、人口上的聚集辐射能力将进一步提升,为江津的融城发展的“快车道”保驾护航。

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为加快江津融城交通建设 市政协委员王君成提了这些建议

2018-01-26 17:13:21 来源: 0 条评论

    华龙网1月26日16时30分讯(首席记者 雷其霖 实习生 刘岱松)城市发展离不开交通建设的“量体裁衣”。近年来,按照“融城发展、同城发展、提质发展”的思路,江津主动融入重庆主城,融城交通建设方面取得不少成效。针对江津融城交通建设,重庆市政协委员、江津区政协主席王君成建议,加快推进小南海长江大桥和支坪长江大桥等项目建设进度,加快江津融城交通建设。

    王君成认为,近年来,江津一大批重大交通基础设施工程相继建成,融城交通建设方面取得不少实质性成效,但在具体项目建设实施上有一些问题:金曾路南延伸线与华岩隧道西延伸线不能同步建成通车;快速路未与陶家隧道有效衔接形成环状,有“畅而不通”的状况;此外,不少建设项目未明确建设时间。对建设项目重要性认识不统一,建设时序不明确,阻碍了江津融城计划的发展和实施。

    王君成表示,建成小南海长江大桥可打通南北向过江要道,加强珞璜片区与主城区交通联系。而加快白彭路段至小湾立交段、支坪长江大桥建设,可带动支坪片区的发展,实现快速路与渝泸高速有机衔接。加快曾家至走马段、金曾路南延伸线、陶家隧道、珊瑚大道东延伸线建设,可实现与白市驿、大学城组团的联动发展与重庆西部新城的协调发展,拉近双福、滨江新城、几江城区与重庆主城的距离。

    为此,王君成建议,应加快推进金曾路南延伸线和陶家隧道工程建设;确保2018年12月前完成一纵线白彭路段至小湾立交段、七纵线曾家至走马段、珊瑚大道东延伸线、小南海长江大桥、支坪长江大桥项目的前期工作,并于2019年1月开工建设。

    王君成建议,加快江津融城交通建设,不仅能更高效地承接主城、联动周边,还能全面完善江津融城布局,使江津在产业、资金、人口上的聚集辐射能力将进一步提升,为江津的融城发展的“快车道”保驾护航。

[责任编辑: 徐力超 ]
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