铜安高速巴岳山隧道进口端开挖进度过半
日前,作为铜安高速全线最重要的控制性工程,巴岳山隧道进口端开挖进度总体过半。

铜安高速巴岳山隧道进口端开挖进度过半

来源:华龙网-新重庆客户端2022-05-16

华龙网-新重庆客户端讯(通讯员 汪洋)笔者今(16)日从中交一公局铜安高速公路项目部获悉,日前,作为铜安高速全线最重要的控制性工程,巴岳山隧道进口端开挖进度总体过半。

铜安高速巴岳山隧道入口施工现场。通讯员 汪洋 摄
铜安高速巴岳山隧道入口施工现场。通讯员 汪洋 摄

铜(梁)安(岳)高速公路,是联系川渝两大国家级新区的便捷通道,铜安高速重庆段全长48.62公里,设计双向六车道。项目建成后,铜梁到安岳车程将由1.5小时缩短至约40分钟。

巴岳山隧道左洞全长2697米,右洞全长2717米。截至5月14日,总体开挖进度过半。

巴岳山隧道是铜安高速公路全线唯一的控制性工程。隧道穿越煤层、采空区、破碎带,节理裂隙发育,工程地质复杂,施工难度较大。中交一公局铜安高速一分部自进场以来,克服征拆、环保等诸多因素影响,在施工中狠抓安全环保管理和工序衔接控制,始终坚持科技创新引领和标准化施工,整体进度可控,也在历次迎检中获得广泛赞誉。

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铜安高速巴岳山隧道进口端开挖进度过半

2022-05-16 15:28:46 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(通讯员 汪洋)笔者今(16)日从中交一公局铜安高速公路项目部获悉,日前,作为铜安高速全线最重要的控制性工程,巴岳山隧道进口端开挖进度总体过半。

铜安高速巴岳山隧道入口施工现场。通讯员 汪洋 摄
铜安高速巴岳山隧道入口施工现场。通讯员 汪洋 摄

铜(梁)安(岳)高速公路,是联系川渝两大国家级新区的便捷通道,铜安高速重庆段全长48.62公里,设计双向六车道。项目建成后,铜梁到安岳车程将由1.5小时缩短至约40分钟。

巴岳山隧道左洞全长2697米,右洞全长2717米。截至5月14日,总体开挖进度过半。

巴岳山隧道是铜安高速公路全线唯一的控制性工程。隧道穿越煤层、采空区、破碎带,节理裂隙发育,工程地质复杂,施工难度较大。中交一公局铜安高速一分部自进场以来,克服征拆、环保等诸多因素影响,在施工中狠抓安全环保管理和工序衔接控制,始终坚持科技创新引领和标准化施工,整体进度可控,也在历次迎检中获得广泛赞誉。

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