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重庆高速一养护工日巡290公里 8年写26本工作笔记

来源:华龙网2015-09-05
代元华在高速路桥梁边进行检查工作。记者 刘嵩 摄
代元华记下的工作笔记。记者 刘嵩 摄

    华龙网9月5日16时45分讯(记者 刘艳 实习生 李国珍)假期自驾高速路出行,你注意到路上的养护工了吗?他们头顶烈日,每天巡查上百公里,看边坡、查桥梁、钻涵洞,用行动守护着一路畅通与平安。今(5)日,记者带你走进高速路养护工代元华的工作,听听他的故事。

巡查中,需要不断检查桥梁情况。记者 刘嵩 摄

    雨夜常出巡 他和妻子分房睡

    今日凌晨,雷声将不少梦中人惊醒。此时,代元华也留意着雨势的大小,“我的耳朵一到夏天就变尖,一打雷下雨立即醒。”这是干养护工近10年,45岁的代元华养成的职业习惯。

    代元华说,夏季雷雨天气较多,边坡被水浸泡、冲刷后,易发生滑坡。遇到雨天,大家都格外注意。每逢雨夜,为了不影响家人,也方便巡查,他都要和妻子分房睡。“我们一看他在书房睡,就知道又要下雨了。”妻子抱怨中带着心疼。

    代元华还记得,一次夜间巡查,因雨太大,在检查一处涵洞时,同事脚下打滑,身子一偏摔下岩坎。他猛地一手抓住身边的小树,一手抓住同事的手腕,死命往上拉。

    终于,同事被拉上来,但小树承不住太重力道,被折断,代元华摔下了岩坎。等同事们把代元华救上来时,他的手被划出血,脚也受伤了。

    “雨夜巡查得多小心。”代元华说,虽然辛苦,有时家人也埋怨,但做到这份工作就得用心,因为这关系到他人的生命安全。

代元华在办公室里学习。记者 刘嵩 摄

    日巡290公里 检查中曾遇过蛇

    雨夜巡查,只是代元华工作的一部分。他和同事负责渝湘高速水江至黄草73公里的路段,爬坡上坎看边坡,徒步检查桥梁、隧道都是他们的工作。

    “这条路我巡查了6年,沿途68座大桥早已了熟于胸。”从武隆收费站驾车出发,每碰到一处桥梁、隧道,代元华和同事都要下车徒步检查, 不敢掉以轻心。他说,一个小小的细节都关系到车辆在高速路上的行车安全,必须留意。

    烈日下不停上下车,有时还需爬坡上坎,代元华的衣服早已湿透。“这些不算什么,最怕的是夏天遇到蛇。”代元华说,一次,他在检查边坡时一,条蛇就在脚边,吓得他不敢动弹,在原地静等蛇走后,才敢移动。

    工作久了,自然就有经验。如今,夏季到边坡巡查,他都要带一根竹棍。“走到要巡查的地方,竹棍先到,这叫‘打草惊蛇’。”代元华笑着说,怕家人担心,这些遭遇都不敢告诉他们。

    记者了解到,这样的巡查一天有两趟,按一个单面73公里算,代元华和同事一天要巡查292公里。

管理辖区内的桥梁、隧道情况,都被代元华工工整整记录下来。记者 刘嵩 摄

    26本笔记记录工作 他成中级道桥工程师

    代元华工作中也爱钻研。在大多数人看来,养护工没有多少技术含量,但他却在巡查时爱观察、思考。如何检查桥梁更高效,怎么爬边坡才更省力,回去后都记在笔记本上。从2007年在高速路上做养护工至今,这样的笔记本已有26本。

    代元华说,他大专学的是法律,对桥梁、隧道并不太懂,做养护工后,每天巡查,也渐渐爱上了这份工作。为了更多地了解养护方面的知识,他常到书店买回各类与桥梁建设、养护有关的书籍,闲暇时翻看并做笔记。

    几年前,代元华通过函授的方式,获得土木专业本科学历,还取得了中级道桥工程师技术职称。

    现在,代元华已是武隆管理中心代理副主任。平时,他常把自己的笔记、书籍和其他同事分享:“大家一起钻研,才能把养护工作做得更好。”

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重庆高速一养护工日巡290公里 8年写26本工作笔记

2015-09-05 17:02:29 来源: 0 条评论
【摘要】 假期自驾高速路出行,你注意到路上的养护工了吗?他们头顶烈日,每天巡查上百公里,看边坡、查桥梁、钻涵洞,用行动守护着一路畅通与平安。今(5)日,记者带你走进高速路养护工代元华的工作,听听他的故事。
代元华在高速路桥梁边进行检查工作。记者 刘嵩 摄
代元华记下的工作笔记。记者 刘嵩 摄

    华龙网9月5日16时45分讯(记者 刘艳 实习生 李国珍)假期自驾高速路出行,你注意到路上的养护工了吗?他们头顶烈日,每天巡查上百公里,看边坡、查桥梁、钻涵洞,用行动守护着一路畅通与平安。今(5)日,记者带你走进高速路养护工代元华的工作,听听他的故事。

巡查中,需要不断检查桥梁情况。记者 刘嵩 摄

    雨夜常出巡 他和妻子分房睡

    今日凌晨,雷声将不少梦中人惊醒。此时,代元华也留意着雨势的大小,“我的耳朵一到夏天就变尖,一打雷下雨立即醒。”这是干养护工近10年,45岁的代元华养成的职业习惯。

    代元华说,夏季雷雨天气较多,边坡被水浸泡、冲刷后,易发生滑坡。遇到雨天,大家都格外注意。每逢雨夜,为了不影响家人,也方便巡查,他都要和妻子分房睡。“我们一看他在书房睡,就知道又要下雨了。”妻子抱怨中带着心疼。

    代元华还记得,一次夜间巡查,因雨太大,在检查一处涵洞时,同事脚下打滑,身子一偏摔下岩坎。他猛地一手抓住身边的小树,一手抓住同事的手腕,死命往上拉。

    终于,同事被拉上来,但小树承不住太重力道,被折断,代元华摔下了岩坎。等同事们把代元华救上来时,他的手被划出血,脚也受伤了。

    “雨夜巡查得多小心。”代元华说,虽然辛苦,有时家人也埋怨,但做到这份工作就得用心,因为这关系到他人的生命安全。

代元华在办公室里学习。记者 刘嵩 摄

    日巡290公里 检查中曾遇过蛇

    雨夜巡查,只是代元华工作的一部分。他和同事负责渝湘高速水江至黄草73公里的路段,爬坡上坎看边坡,徒步检查桥梁、隧道都是他们的工作。

    “这条路我巡查了6年,沿途68座大桥早已了熟于胸。”从武隆收费站驾车出发,每碰到一处桥梁、隧道,代元华和同事都要下车徒步检查, 不敢掉以轻心。他说,一个小小的细节都关系到车辆在高速路上的行车安全,必须留意。

    烈日下不停上下车,有时还需爬坡上坎,代元华的衣服早已湿透。“这些不算什么,最怕的是夏天遇到蛇。”代元华说,一次,他在检查边坡时一,条蛇就在脚边,吓得他不敢动弹,在原地静等蛇走后,才敢移动。

    工作久了,自然就有经验。如今,夏季到边坡巡查,他都要带一根竹棍。“走到要巡查的地方,竹棍先到,这叫‘打草惊蛇’。”代元华笑着说,怕家人担心,这些遭遇都不敢告诉他们。

    记者了解到,这样的巡查一天有两趟,按一个单面73公里算,代元华和同事一天要巡查292公里。

管理辖区内的桥梁、隧道情况,都被代元华工工整整记录下来。记者 刘嵩 摄

    26本笔记记录工作 他成中级道桥工程师

    代元华工作中也爱钻研。在大多数人看来,养护工没有多少技术含量,但他却在巡查时爱观察、思考。如何检查桥梁更高效,怎么爬边坡才更省力,回去后都记在笔记本上。从2007年在高速路上做养护工至今,这样的笔记本已有26本。

    代元华说,他大专学的是法律,对桥梁、隧道并不太懂,做养护工后,每天巡查,也渐渐爱上了这份工作。为了更多地了解养护方面的知识,他常到书店买回各类与桥梁建设、养护有关的书籍,闲暇时翻看并做笔记。

    几年前,代元华通过函授的方式,获得土木专业本科学历,还取得了中级道桥工程师技术职称。

    现在,代元华已是武隆管理中心代理副主任。平时,他常把自己的笔记、书籍和其他同事分享:“大家一起钻研,才能把养护工作做得更好。”

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