11月11日，“共舞长经济带-看高质量发展”网络主题活动采访小组来到万州区新田港。新田港是纳入国家级发展战略的重点港口项目，总投资80亿元，分三期建设。记者了解到，今年初开工建设的万州新田港铁路集疏运中心工程，目前正全力推进，已完成年度投资计划84.6%，力争2022年9月底竣工通车。

新田港铁路集疏运中心工程是国家长江经济带铁水联运设施联通行动计划的试点示范项目;是构建长江经济带立体综合运输体系的重要组成部分，是重庆市构建优势互补综合交通运输体系的重要支撑。

新田港铁路集疏运中心线路，从宜万铁路万州至五桥区间万州长江特大桥宜昌端桥头设线路所接轨引出，经新田港车站后，以联络线隧道延伸至新田港码头。

项目处于三峡库区腹地，穿越万州城区，沿线穿山跨河，生态环保、防洪要求高。针对今年新冠肺炎疫情影响，项目部加强施工组织、调度，已把失去的时间抢回来了，有望比计划工期提前3个月通车。

新田港铁路集疏运中心工程建成后，上岸货物通过达万-广巴达-兰渝铁路对接丝绸之路经济带，通过达万-襄渝-川黔、成渝-隆百铁路对接国际陆海新通道。下水货物通过长江黄金水道快速抵达长江经济带沿线省市，形成两条陆上贸易大通道与长江黄金水道在万州新田港交汇的物流综合交通枢纽格局。

上游新闻-重庆晨报记者 李析力 摄影 钱波 胡杰