总投资59.4亿元 重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)批准建设
项目全线长44.621公里,估算总投资59.4亿元,建设工期4年。

总投资59.4亿元 重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)批准建设

来源:华龙网-新重庆客户端2021-04-13
 
重庆市发改委网站截图  

华龙网-新重庆客户端4月13日14时50分讯(首席记者 佘振芳 实习生 梁浩楠)今(13)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市发改委网站获悉,重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)工程可行性研究报告获批。项目全线长44.621公里,估算总投资59.4亿元,建设工期4年。

批复指出,重庆秀山至贵州印江高速公路是渝黔合作重点项目。连接G65包茂高速、G56杭瑞高速,是渝黔两省市的又一省际通道。项目实施可加密渝东南地区高速路网密度,完善国家高速公路骨架,促进武陵山三省交界区域经济协同发展,进一步巩固脱贫攻坚成果。同时,该项目串联沿线众多旅游资源,可形成新的经济增长点。

根据批复,该段公路起于G65包茂高速,在官庄镇西侧设枢纽互通与包茂高速相接(预留来凤至酉阳至秀山高速公路接线线位)后,沿西南方向布线,相继上跨渝怀铁路、渝怀铁路复线、梅江河及渝湘高铁(预留线路);然后沿平江河谷布线,经秀山县城西侧及清溪场、隘口等乡镇,至重庆与贵州省界,与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接。

项目全线采用高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,双向四车道,路基宽度25.5米;共设置桥梁10248.5米/33座(含互通主线桥),其中特大桥1518米/2座,大中桥8730.5米/31座;隧道5068米/8座;互通式立交4处(含枢纽互通1处);服务区1处。

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总投资59.4亿元 重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)批准建设

2021-04-13 15:05:30 来源: 0 条评论
 
重庆市发改委网站截图  

华龙网-新重庆客户端4月13日14时50分讯(首席记者 佘振芳 实习生 梁浩楠)今(13)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市发改委网站获悉,重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)工程可行性研究报告获批。项目全线长44.621公里,估算总投资59.4亿元,建设工期4年。

批复指出,重庆秀山至贵州印江高速公路是渝黔合作重点项目。连接G65包茂高速、G56杭瑞高速,是渝黔两省市的又一省际通道。项目实施可加密渝东南地区高速路网密度,完善国家高速公路骨架,促进武陵山三省交界区域经济协同发展,进一步巩固脱贫攻坚成果。同时,该项目串联沿线众多旅游资源,可形成新的经济增长点。

根据批复,该段公路起于G65包茂高速,在官庄镇西侧设枢纽互通与包茂高速相接(预留来凤至酉阳至秀山高速公路接线线位)后,沿西南方向布线,相继上跨渝怀铁路、渝怀铁路复线、梅江河及渝湘高铁(预留线路);然后沿平江河谷布线,经秀山县城西侧及清溪场、隘口等乡镇,至重庆与贵州省界,与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接。

项目全线采用高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,双向四车道,路基宽度25.5米;共设置桥梁10248.5米/33座(含互通主线桥),其中特大桥1518米/2座,大中桥8730.5米/31座;隧道5068米/8座;互通式立交4处(含枢纽互通1处);服务区1处。

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