巴南:坚持开放创新 做好重庆南向通道建设“主引擎”
华龙网2月10日7时讯(记者 欧武夷)巴南地处重庆市西南部,作为重庆主城的“南大门”,肩负着重庆南向大通道建设,向西向东开放“主引擎”重任。近日,巴南区委书记辛国荣接受华龙网记者采访时表示,巴南区将认真落实内陆开放高地建设战略行动计划、以智能化引领创新驱动发展,开启巴南区发展新征程。
推进乡村振兴 农户尝甜头
在重庆美亨柚子种植专业合作社蜜柚生产基地,一个个圆滚滚、黄澄澄的接龙蜜柚挂满枝头,处处是丰收的景象。当地蜜柚种植股份合作社采取“合作社+科研+基地+农户”发展模式,改良蜜柚品质,接龙蜜柚得到了市场认可。新鲜采摘下来的柚子,很快就将远销新加坡、俄罗斯等地。
多年前,接龙蜜柚品相和口感都不好,许多柚农选择放弃种植。通过搭建合作社+科研+基地+农户的农业发展新机制,接龙蜜柚品质不断改良,从原来的卖不出去,到现在每斤售价上10元,重新焕发了新的生机,接龙蜜柚让大家都尝到了甜头。
辛国荣介绍,巴南文化底蕴深厚,抗战文化、古镇文化、民间文化等异彩纷呈,生态环境优越,温泉资源占全市50%,拥有主城50%的森林面积,是市民休闲观光、回归自然、养生养心的首选之地。在乡村振兴行动计划上,巴南区将从做精做优都市现代农业、坚持一二三产融合发展、努力消除“空壳村”“薄弱村”、持续抓好美丽乡村建设四个方面进行重点探索实践。推进乡村振兴,巴南有基础、有条件、有信心,也有能力。
优化开放环境 提升经济开放水平
重庆南彭公路保税物流中心位于重庆—东盟国际物流大通道起点重庆公路物流基地,具有为企业提供进口货物保税仓储、出口货物入区退税、保税中转货物暂存、转口贸易物资集散、跨境电商保税备货、保税货物简单加工等服务功能。自2017年4月封关运行以来,从该地发往东盟的货物已超过137个集装箱,货物价值达1.4亿元人民币。
重庆东盟国际物流公司总经理谯智毓表示,南彭公路保税物流中心投入使用以来,对整个东盟物流大通道通关和报检报关都提供了便利,提高了效率。从重庆到越南运行以后,就在属地就可以报关,在凭祥口岸进行一体化通关会节约8个小时左右的时间。重庆东盟公路班车与中欧班列(重庆)已实现无缝联结。预计2018年重庆东盟公路班车将实现发车1200-1500车次,更多的欧洲和东盟货物将来到南彭B保进行集散。
辛国荣称,“开放带来进步,封闭必然落后”,巴南区将积极参与中新(重庆)战略性互联互通示范项目,认真落实内陆开放高地建设战略行动计划,重点建好公路物流基地这一载体,积极打造“B保”“口岸”两个对外开放平台,大力发展“口岸经济”“总部经济”“外贸经济”三种开放经济业态,进一步优化提升开放环境、拓展深层次对外交流合作,不断提升开放型经济水平,着力打造成为重庆南向开放的重要窗口。
智能化引领 创新驱动跑出“加速度”
这些天,在巴南区经济园区界石数码产业园内,重庆惠科金渝光电科技有限公司的科研人员,正在对非晶硅薄膜晶体管液晶显示器件的MMG、4Mask、8K等关键技术进行攻关。他们已在高清晰度大尺寸液晶面板领域,实现重庆研发、重庆制造。
惠科液晶面板能在短时间内实现预期目标,最关键的力量来源于企业强大的人才队伍。目前,企业拥有800多名国内外的技术人员,并申请了数千项发明专利,预计未来3年内将取得液晶面板全产业链高度垂直整合。
辛国荣介绍,在创新驱动行动发展上,巴南目前正在积极培育壮大主导产业,推进“5+1”主导产业集群发展,推动重点工业企业“四个一批”转型升级。加快园区建设发展,创新投融资管理机制,谋划区属平台公司改革,不断推动创新资源向重点区域和重点领域聚焦。
同时,推进科技创新,以企业为主体,加强与高校、科研院所的合作;实施“鸿雁计划”“菁英计划”,加快引进科技创新人才;构建科技创新体系,促进科技创新成果应用转化。转型升级商业模式,借助“互联网”“大数据”,推动传统商业模式向新消费业态转型,依托在区军工研发机构,推进“民参军”“军转民”融合发展。
辛国荣表示,巴南区将积极贯彻以智能化为引领的创新驱动发展行动计划,切实把发展的基点放在创新上,大力引导和支持龙头企业生产设备的智能化改造,积极发展以信息通信技术、生物医药、智能装备、新能源汽车、集成电路、云计算大数据为主体的战略性新兴制造业,加快完善产学研相结合的创新服务体系,以科技创新带动全面创新,以全面创新引领全面发展,提升巴南未来发展的核心竞争力。