华龙网4月25日6时05分讯（通讯员 冉孟军）重庆万州，一座名副其实的山城，一座山清水秀的江城。出门便是爬坡上坎，外出需要隔河渡水。从前，人们走亲访友、出门办事，需要从一个山头到另一个山头，需要渡过其间的江河，走出一个大大的“U”字。对于居住在万州的人来说，对桥梁的盼望深入到了骨子里。

　　改革开放以来，万州加速城市交通基础建设，座座桥梁拔地而起，市民在城区内的出行，彻底告别“天”“小时”的慢时代，进入普遍用“分钟”计算的快时代。城市也因为桥的千张面孔而变得风情万种。

　　伴随着春天的脚步，笔者摄取记录下万州城区部分桥梁的身影，让我们一起来欣赏她们的千姿百态吧！

    万州长江二桥（2003年6月建成通车）和万州驸马长江大桥（2017年12月建成通车）同窗。前者连接新老城区，拉开城市发展格局；后者连接区内区外，缩短城市之间的出行时间。通讯员 冉孟军 供图

    1997年5月竣工通车的万州长江大桥，将市民的过江方式由船渡改为桥渡。通讯员 冉孟军 供图

宜万铁路万州长江大桥2010建成，圆了百年梦想，助力铁水联运。通讯员 冉孟军 供图

正在建设的长江三桥和北岸交通枢纽，桥的故事不断延伸。通讯员 冉孟军 供图

    2018年通车的龙溪河大道逢山开路、遇水搭桥，市民往返重庆主城进入“快速通道+动车”的高速时代。通讯员 冉孟军 供图

    万安大桥2001年7月竣工通车，和周边交通体系构成滨江商业圈的动脉。通讯员 冉孟军 供图