华龙网－新重庆客户端1月27日16时58分讯（首席记者 雷其霖）今（27）日重庆市五届人大二次会议召开，市长唐良智作政府工作报告。报告指出，今年将把制造业转型升级放到更加突出的位置，启动实施“工业跃升”工程，加快构建现代产业体系。与此同时，持续实施内陆开放高地建设行动计划，以高水平开放推动高质量发展。积极融入“一带一路”建设和长江经济带发展，推动全方位开放，加快培育内陆开放新优势。市人大代表、江津区委书记程志毅在接受记者专访时表示，江津将把制造业转型升级作为战略任务，加快打造江津制造“升级版”。加快轨道建设，推动江津融城步伐，进一步扩大对外开放，让江津对外开放的朋友圈不断扩大，市民今后有望买到更多东盟商品。

谈现代产业体系

江津园区规上工业产值挤进全市三甲 未来更注重高质量发展

工业是江津经济保持平稳增长的核心，过去的一年江津江津发展稳中有进、稳中向好、稳中有转、量质提升，体现了高质量，延续了好势头。

江津的这份答卷也十分靓丽。

2018年江津地区生产总值实现902．3亿元、增长10％，工业投资269．2亿元、增长8％，这个数据高出全市平均水平3个百分点。

主打工业的江津区在工业核心地位上持续强化，工业增加值增速位居渝西第一。

全区实现规模工业产值1313．2亿元，工业园区集中度达97．1％，五大产业集群度达91．2％，园区规模以上工业产值1274．7亿元，总量排全市工业园前三位，规模工业企业主营收入、利税、利润持续保持两位数以上增长，利润总额增量居全市前列。

工业增加值419亿元、增长9．6％（渝西第1）。江津工业园区成功申报全市唯一的“国家大中小企业融通型创新创业特色载体”。

招商引资总额达1300亿元。全力打造的“永不落幕的招商会”取得了丰硕的成果，全年累计引进金田铜业、成铁物流园等项目近600个，全年合同引资总额突破1300亿元。

全年实现实现外贸进出口额108．8亿元人民币，增长84．9％。

“聚焦转型升级，加快制造业高质量发展，服务江津制造业高质量发展，满足群众高品质生活需求，推动现代服务业做大做强是江津今年的重点工作。”程志毅在接受华龙网－新重庆客户端记者采访时表示，江津将把制造业转型升级作为战略任务，以“凤凰涅槃”“浴火重生”的决心主动转、全力转，坚定不移建设制造强区，加快打造江津制造“升级版”。

江津将在今年全面落实江津区企业科技创新补助、技改设备补贴、工业品牌发展激励、挂牌上市奖补等政策，围绕提升质量，加强品牌建设和科技创新，鼓励企业创建技术中心，支持存量企业实施自动化、信息化、智能化改造。

2018年江津专业市场群商品销售总额突破600亿元、电商主体突破3万家。未来，江津将大力推进双福国际农贸城产品展示交易中心、电子商务交易平台以及和润汽摩城跨境电商服务平台建设，提升专业市场发展能级，大力发展农村电子商务，整合重庆富硒网、菜鸟丰安物流、农村淘宝等电商平台资源，促进生产性服务业与生活性服务业齐头并进，先进制造业和现代服务业深度融合。

谈对外开放

江津对外开放的朋友圈进一步扩大 今年力争铁海联运班列、跨境公路班车“周周班”

2018年12月23日，首趟国际陆海贸易新通道广西防城港—重庆江津班列满载30车大豆、食用植物油一路北上抵达江津；5天后，满载江津五金机电产品的国际陆海贸易新通道江津—北部湾港班列也正式开通运行，该批货物在3天后抵达广西钦州东站，随即分运往东盟各国及其他国家。

一趟趟南下北上的班列交互往来，展现了江津跨步融入陆海新通道的姿态；一声声车轮与铁轨的碰撞释放出江津多式联运的通道优势、开放平台的区域政策正为西部产业转型打开“一扇窗”的信号。江津为陆海新通道开拓市场提供着更广阔的的腹地，区内专业市场也借助良好的产业发展趋势、区位优势、多式联运基础，实现了外贸货源在此集结。

江津综合保税区封关运行半年，已累计签约项目44个，总投资490亿元，注册外向型企业70家，实现进出口额59亿元，占江津新增进出口额的近八成。再加上“水公铁”多式联运全面发力，以及携手广西防城港等市做好东盟文章，国际陆海贸易新通道江津班列开通运行，中国西部（重庆）东盟商品分拨中心、农副产品分拨心开市运营并纳入中新互联互通示范性重点项目，江津将加快推动形成南下北上、内外联动的开放格局。

市政府工作报告也指出，要拓展多元化市场，深耕欧盟、东盟、日韩等传统市场，拓展“一带一路”沿线国家和南美、非洲等新兴市场，支持企业布局海外生产和营销服务网络。优化外贸结构，巩固通用机械、汽摩零部件等传统产品出口，扩大智能终端、高端装备等出口，做优一般贸易、加工贸易，做大总部贸易、转口贸易，丰富“保税＋”产业体系。

程志毅说，今年江津将更加注重开放带动，提升开放型经济发展水平，围绕助推重庆内陆开放高地建设，坚持对内开放、对外开放互促并进，深度融入“一带一路”和中新互联互通项目国际陆海贸易新通道建设，依托综合交通优势和江津综合保税区开放平台，着力提升中国西部（重庆）东盟商品、农副产品分拨中心运营实效，力争实现铁海联运班列、跨境公路班车“周周班”运营，实现江津经济的工业、商贸“两轮驱动”。

谈文农旅发展

历史文化名镇数量位列全国区县第一 人文江津更值得期待

去年6月底，备受关注的四面山高速（即重庆江津至贵州习水高速）建成通车。一条穿梭于群山环绕之间的70公里高速在众多当地市民的见证下正式开通。由重庆到江津四面山的车程由3个多小时缩短至1个半小时。

四面山高速是重庆“三环十二射多联线”中的重要省级通道，是连接渝黔两地的交通大动脉，是串联川渝黔旅游“金三角”的旅游大通道，也是“国际陆海贸易新通道”跨境公路的重要组成部分，结束了国家5A级旅游景区四面山不通高速公路的历史，为江津全域旅游发展带来新的机遇。沿线途经江津7个旅游资源富集镇，架起了江津乡村振兴的“致富桥”。

四面山高速打破了渝黔区域交通瓶颈，重庆又新增了一条高速公路出海通道。

四面山高速贯通后，江津的旅游开始逐渐“发力”。

去年江津旅游综合收入实现141．1亿元、增长23．1％，荣获“首批全国文化旅游胜地”。四面山景区和中山古镇获评首批“国民休闲旅游胜地”。

四面山旅游度假区所在地四屏镇获评“中国最美乡镇”，吴滩镇、石蟆镇新入选中国历史文化名镇。

而在此之前，江津已经有中山、塘河、白沙三个中国历史文化名镇，如今江津已有五个中华历史文化名镇，其数量在全国区县中名列第一。

以富硒美食著称的江津区是“中国富硒美食之乡”，也是“中国生态硒城”。坐拥“长寿之乡”美誉的江津区，在富硒产业蓬勃发展中又取得了新“业绩”。

2018年，江津农业总产值继续领跑全市，达129．7亿元，总量连续多年居全市第一，获评“重庆市江津区江津花椒中国特色农产品优势区”“全国农村一二三产业融合发展先导区创建单位”。

江津依托特色富硒资源优势，坚持“富硒富民”，大力打造富硒粮油、蔬菜、畜禽、花椒、茶叶、水果、水产、中药材等八大富硒绿色产业，形成30多个富硒特色产业示范场（园）。

此外，江津“一江津彩”区域公用品牌和8类富硒产品品牌有效期内农业品牌达499个，总量全市第一。利用富硒产业的优势，江津已经在沿江、沿河、沿山、沿路打造乡村旅游精品点127个、精品线12条。

江津农旅成绩喜人的同时，再一次印证了国际陆海贸易新通道对于江津经济的重要助推作用。

“四面山水·人文江津”的形象定位让江津旅游迎来新的发展机遇。

程志毅表示，江津将依托江津丰富的自然资源、人文资源，重点发展大四面山核心区生态度假游，推进四面山旅游特色小镇文旅片区、康养片区以及四面山旅游度假区重点项目建设，建成新的大四面山游客集散中心。持续加快推进建川博物馆白沙项目建设，加快重庆影视基地（江津白沙）规划建设，将人文底蕴深厚的白沙打造成为文旅特色小镇。

根据主城的“一江两岸”升级发展规划，江津也将升级打造江津“一江两岸”都市休闲游，持续举办“活力江津•魅力之城”系列文体活动，办好东方爱情国际半程马拉松赛、亚洲田径大奖赛分站赛等赛事。

此外，江津今年将在去年斩获“重庆诗城”美誉的基础上，冲击“中华诗词城市”，备受关注的江津博物馆陈列布展工程有望今年向公众开放。在已有“名人、爱情、长寿、古镇、楹联、抗战”六张文化名片的基础上再锦上添花。还将以江津现代农业园区为核心，做美“一园三区”美丽乡村旅游目的地，充分结合线路产品和“一江津彩”富硒特色农产品，邀请广大游客到江津“吃富硒菜、做健康人”。

谈江津融城

轨道列车开进江津城 融城加快的江津让“双城记”变成现实

1月20日，第五届以“绿动中国 绿创未来”为主题的绿色发展峰会在北京召开。江津滨江新城从众多候选城市中脱颖而出，荣膺“2018绿色发展示范城市”，这座几水北岸赫然崛起的新城再一次向世人展现了原汁原味的山水脉络，生态宜居的城市品质。

规划19．7平方公里的江津城市新城核心区是江津大城崛起的重要支撑，融城步伐加快。按照绿色发展的思路和理念，江津滨江新城将“花园城市”理念贯穿每个细节，根据各类开花植物的特点，科学合理运用各类花卉、灌木及宿根花卉植物，实现“四季花开、五彩斑斓”目标；遵循“生态优先”的发展理念，把海绵城市建设理念融入规划建设全过程；积极推进“智慧城市”建设，加快建设智慧校园、智慧工地、智慧公交站等，以科技促进城市品质提升。

据了解，江津正在梳理“重庆主城区—西部片区、双福—滨江新城—几江等组团、滨江新城—西彭”之间的连接区域、过渡地带、重要节点、重大建筑等，结合圣泉街道的设立，优化产业与功能布局，加强对城市空间立体性、平面协调性、功能互补性、风貌整体性、文脉延续性的规划管控，山水脉络全部保有“原汁原味”。

滨江新城是江津融城的缩影，目前，江津“一轴两翼”重点区域开发正在加快，中心城区建成面积达87．6平方公里，人口64万。恒大国际文化城等一批高品质住宅开工建设，新增城市绿地88万平方米。以“三城同创”为抓手，推进大城智管、细管、众管，城市秩序“顽疾”得到有效治理。

除此之外，渝贵铁路珞璜南站开通运营，实现江津高铁的“零突破”，从江津至重庆西站只需要14分钟，到贵阳也直接缩短到2小时左右，至广州缩短到7小时，至昆明缩短到4小时，对加强江津与重庆主城、成都、贵阳、广西、广州等地的经济联系与人文交流具有重要意义。

备受关注的轨道交通5号线跳磴至江津段等一批同城融城通道加快建设，预计明年底将实现试运营。快捷的交通条件，推动着江津城市品质的提升。

市政府工作报告指出，重庆主城区和渝西片区，要突出培育现代产业体系和壮大城市经济，建设展现重庆历史文化名城、山清水秀美丽之地的“窗口”，加快形成更具活力、更有魅力的现代化都市圈。

程志毅表示，江津将坚持“融城、同城、提质”发展，提升江津“颜值、品质”。以轨道交通建设为牵引，抓好城市重大基础设施建设，有序推进几江半岛功能拾遗补缺和滨江新城加快开发，促进城市有机更新。

根据江津的2019年工作安排，轨道交通5号线跳磴至江津段，2019年江津境内土建工程基本完工，中梁山隧道完工，大渡口区、九龙坡区土建工程完成80％，2020年底实现试运营。

轨道交通5号线圣泉寺至鼎山段，2019年开展前期工作，计划2020年开工，预计2025年正式投入运营。

轨道交通（2号线、3号线）鱼洞至珞璜段的建设2019年将积极推进前期工作。通过轨道交通的无缝连接，江津将更紧密地融入重庆主城。

此外，在重大项目上，江津将加快推进渝昆高铁、合璧津高速江津段、白沙长江大桥建设，建成支坪真武大桥，加快四面山高速柏林连接线建设，推进渝泸高速复线建设前期工工作，全力打造“重庆西南向综合交通枢纽”。同时，将坚定、长效推进全国文明城区、国家卫生区、国家生态文明建设示范区、国家森林城市、国家食品安全示范城市创建，让江津成为“近者悦，远者来”的美好城市。

在重庆主城上班，到江津买房，已经成了不少主城市民的选择，“双城记”的愿景正在变成现实。