渝海城改建的停车库

　　昨日，重庆晚报记者从市城乡建委获悉，为缓解交通、停车压力，我市主城区今年计划开工92个公共停车场、3.8万个停车泊位。其中，已开工建设60个公共停车场、2.6万个停车泊位；建成公共停车场16个、5264个泊位。此外，还将在明年年底前，完成主城区10万个停车泊位的智能化改造，建成人行步道10条，新建和提档升级30座人行天桥与地下通道。而渝中区将开建15座公共停车场，有效缓解停车难状况。

　　渝中区今年开建15座停车场

　　渝中区今年开建的停车场有15座，预计将新增3500个停车位。重点围绕商圈、医院、学校、老旧居住区等停车需求紧迫区域，开展公共停车场选址工作。据了解，新建停车场不仅能停车，还将承载道路连通等多种功能，并加强智能化建设。

　　渝中区建交委相关负责人表示，同时将结合渝中区地形特点，因地制宜打通部分单位内部道路，加密路网。“我们目前正在研究，把少年宫、文化宫和儿童医院三家单位的内部道路拿出来，供市民通行使用。”该负责人说，少年宫和儿童医院的道路建设预计明年开工。

　　渝海城将改建成交通新通道

　　渝海城位于解放碑CBD片区交通核心位置临江门，与民生路、华一路、北区路相连，改造面积约有36294.09平方米。渝中区建交委相关负责人介绍，渝海城原商业部分全部被改造，范围为负四层至负六层，车道出入口位于裙楼一层、负八层。改造后，可停车1253辆。工程分两期实施，一期改造后，可停车数量为725辆，属大型智能化停车库。

　　相关负责人表示，该车库不仅可缓解渝中区一带停车压力，还能为串联上下区域提供新通道。车库上连民生路，下通一号桥，实现从七星岗巴渝世家至北区路之间的交通连接。车库内部，主要为蓝、黄、紫、绿四种色调，由北京相关专家专门设计，整个色彩搭配很灵动，车库预计明年3月可投入使用。

　　解放碑地下环道已部分投用

　　解放碑地下环道工程位于解放碑核心区，系市级重点建设项目之一，全部建成后总长度约6.3公里，预计2019年全部完工。

　　该工程由“一环、七联络、N连通”组成。其中，“一环”是指在地下20到60米的空间，开通一条单向双行循环道，线路为临江门-较场口转盘-新华路-中华路-五一路-临江路-临江门；“七联络”包括三进三出和一条双向进出道，分别连接北区路、嘉滨路、解放东路和长滨路；“N连通”即通过多条地下连接支洞，将解放碑核心区域26个地下车库连成一体，串联近2.1万个车位。

　　“项目建成以后，能重点改善核心商圈地下车库，减少路面交通压力，进一步解决商圈停车难问题。目前，地下环道已连接并投入使用9个车库、停车位近6000个。环道内所有道路均为单向行驶，限速30KM/h，主通道限高2.3米，各连接车库根据实际情况限1.8-2.2米。”该项目相关负责人表示。

　　罗汉寺天桥明年上半年开通

　　罗汉寺天桥为“人”字型全互通式天桥，总长约70米，共有6个人行疏散楼梯，并设置6台自动扶梯、3台无障碍升降梯，可满足残障人士通行，其南侧与兰家巷地块大楼二层相连。

　　“渝中区民族路与沧白路之间的交叉路口为解放碑交通最密集区域，从解放碑至朝天门、江北嘴进出解放碑和朝天门至临江门的车流在路口交汇，周边商业建筑密布，因此过街人流量大。”该项目相关负责人表示，天桥明年上半年建成后，将有效缓解该交叉路口人车混行问题，进一步完善现有人行系统，改善行人出行环境，缓解交通通行压力。