太平互通立交 摄/左伯痴

　　垫江武田至大竹田坝道路建设

　　沙河乡宝鼎村农村公路

　　垫江至普顺县道

　　高安镇合龙村修建的村级公路

　　农村公路是进村入社的“毛细血管”，对于乡村振兴有直接的推动作用，也是基层群众交通运输获得感最直接的来源之一。

　　“以前我们种植时候设备到不了田边，收获的藕靠肩膀一担一担地挑到大路上，自从政府大力修建农村公路，保证农村通达通畅后，货车可以开到田边公路上，藕冲洗干净后直接装车外运，大大减少了生产成本。”垫江澄溪镇种藕大户许纯志高兴地说。

　　像许纯志一样的村民为数不少。自大力推进“四好农村路”建设以来，垫江农民对“四好农村路”的赞美之辞随处可闻。围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路，垫江正在将一条条掩映在鲜花绿树中的农村公路，精心打造成群众满意的致富路、幸福路。

　　创新道路管理 实行建养并重

　　截至2017年底，垫江全县农村公路达到3018.637公里，其中，县道194.256公里，乡道154.462公里，村道2669.919公里，全县农村公路密度达到1.99公里/平方公里，为全县17万台机动车辆出行提供了便捷的交通环境。

　　垫江县地貌以丘陵为主，因此在规划建设之初，垫江就着眼于“管”，用高标准的规划、高质量的建设，为后续高水平的管护奠定基础、理顺路径。对计划建设的每条路，都由乡镇政府、村委会和村民等使用者自主决策，确保既符合路网建设要求，又与当地需求、村民的期待紧密衔接，把路建到群众心坎上。同时，树立“修路为了支撑发展”的理念，将农村公路的布局与当地特色景观打造、产业等紧密结合，实现路畅通与经济活、旅游旺的高效统一，真正成为当地发展的命脉、致富的通道。

　　“随着龙滩村的公路修通、扩宽建好，我发展种养殖业的信心也更足了。”垫江县五洞镇龙滩村养鹅场业主邵永于将鹅装上农用车，准备拉出去销售。伴随着农村路建设得越来越好，像邵永于一样的种养殖大户也越来越多。

　　“路不仅仅是解决通行，更是致富路、连心路。”对上述的改变，垫江县交委相关负责人表示，如今借助四通八达的农村公路网络，垫江这个有着超过70万名农村人口的农业大县，正利用交通优势加快发展，农副产品、旅游产业如雨后春笋般生机勃勃。

　　带动群众参与 提高养管水平

　　一座座自然古朴的农家村落、一条条曲径通幽的乡村公路，走进垫江，清新自然的乡村风情让人眼前一亮。

　　“农村公路的发展给农村带来实惠，也激起了村民养路护路的热情。”垫江县交委相关负责人介绍，对沿路群众来说，护路既是义务也是权利。为了带动群众参与，提高道路养护水平，垫江还大力推行日常养护和预防性养护相结合，鼓励沿线村民通过村民互助合作社形式分段承包、定额包干、义务养护等办法，形成相对稳定的群众养护队伍，吸收沿线群众参与。

　　除此之外，垫江还建立起了完善的养护机构。据垫江县交委相关负责人介绍，目前垫江县按照县政府《关于进一步加强农村公路管理养护工作的意见》要求，已在全县建立起28个养护机构，26个乡镇、街道均设置养护管理机构，养护机构专设了1－2名管理人员，实现了县、乡、村公路管理机构及人员的落实，农村公路列养率达到100%。

　　依托道路纽带 服务社会发展

　　“公路通百业兴”。四通八达的农村公路不仅连通了村与村之间的距离，更带动了乡村旅游业的发展。依托农村公路抓好全域旅游、扶贫开发、农村物流、农副产品流通等产业，垫江县打造各具特色的沿路经济产业带，让农产品走出大山，让秀美乡村走向世界，带动沿路村庄步入发展“快车道”、群众奔上“致富路”。

　　如今，高安镇的晚柚变成了“金元宝”，五洞镇的李树成为“摇钱树”，垫江的众多自然村落成为乡村休闲旅游地。

　　同时，垫江还依托农村公路网发展农村客运，打通服务群众的“最后一公里”。全县共开通农村客运线路106余条，投入农村客运车辆278辆，惠及农村居民近70万人。并畅通农村快递物流，构建了县、乡、村三级物流配送体系，实施共同配送，建立了乡镇和村、社快递物流综合服务平台。垫江县现有快递品牌16个、快递营业网点45个，其中乡镇24个。2017年规模以上快递企业出港件约195.23万件，乡镇件大约占25.3%。高标准建成了渝东北首个快递物流集散中心，初步形成了以专业物流集散中心和物流配送体系为基础的物流服务体系，有效满足了“三农”需求。

　　如今，从集镇到乡村、从干线公路到偏远村道，一条条农村公路纵横交错，串联起了垫江乡村风景线，编织出四通八达的乡村公路网络，极大地改善了人们的出行条件。

　　2017年，垫江县与万盛经开区、涪陵区、沙坪坝区4个区县被重庆市交通委员会命名为“2017年度四好农村路建设示范区县”。

　　□ 赵童 刘玉珮 图片除署名外由垫江县委宣传部提供