“帖”进现场 | 7万人共享2.5条公交线路 居民吐槽“等不起”
市民陈女士在重庆网络问政平台发帖求助称,宏帆路悦湾北区站附近没有轨道交通,公交线路只有830路、846路和半侧停靠的545路公交车,等车半个小时是常事,有时甚至还要等上一个小时,出行非常恼火。

“帖”进现场 | 7万人共享2.5条公交线路 居民吐槽“等不起”

来源:华龙网-新重庆客户端2020-04-30

华龙网-新重庆客户端4月30日19时20分讯(记者王春光 严含)“我们这边只有2.5条公交线路,早晚高峰期,等上半个小时才来一趟车,平常出门甚至要等上50多分钟。”宏帆路北段居民陈女士向华龙网-新重庆客户端记者吐槽出行难。

4月25日,陈女士在重庆网络问政平台发帖求助称,宏帆路悦湾北区站附近有华美翡丽山、万科悦湾、万科江上明月、凤凰湾等几个小区,入住居民超过7万人,还有主城规模最大的花市——宏帆望海花都。但这里没有轨道交通,公交线路只有830路、846路和半侧停靠的545路公交车,等车半个小时是常事,有时甚至还要等上一个小时,出行非常恼火。

紧邻居民小区的宏帆路1站。华龙网-新重庆客户端记者严含 摄

50多分钟等来一班车 居民吐槽“等不起”

4月26日14时50分,记者来到宏帆路悦湾北区站实地调查,此处站牌标注停靠线路为830路和846路。846路线路较长,从盘溪西开往康庄D区,设17个站点;830路线路较短,只设有9个站点,从星光三路开往国奥村。记者注意到,站牌上846路写明了开收班时间为6:15-19:30,而830路为空白。在宏帆路悦湾北区站对侧站台,除了上述两条公交线路外,还多了一条从西桂路开往福佑路公交站场的545路。

记者在宏帆路悦湾北区站观察了约70分钟,15时开来了一辆846路;15:21分另一辆846路车驶来;15:38分第三辆846路开来;15:42分,830路公交车终于姗姗来迟,在此期间,已有数位乘客苦侯公交不至,打车离去。记者现场看到,3辆846路公交车基本处于满员状态,而830路公交车只有两个乘客。

宏帆路悦湾北区站位于望海花都的入口,不少前来购买花卉的市民也在此乘坐公交车。刚买完月季的何婆婆告诉记者,她经常来逛花市,花市附近公交车确实很少。“我都选择不堵车的是否出门,但一般还是要在悦湾北区站等20来分钟,今天已经等了10多分钟,车还没来。”

家住万科·悦湾北区的齐先生说,宏帆路北段出行难、公交少的问题已存在了很长时间,由于班次少,公交车也很打挤,特别是花市营业后,人流量明显增多,846路车基本都是满的,而830间隔太长了,很多人等不起,都放弃坐这班车了。“国奥村小区、江北农场、八中宏帆校区所在的宏帆路南段的公交线路要多一些,我们也常去那里换乘。”齐先生说,“如果那些线路能延伸两站,到这里就好了。”

等了50多分钟驶进站的830路公交车。华龙网-新重庆客户端记者严含 摄

545路半侧停靠 居民盼两侧都停靠

随后,记者来到了距离宏帆路悦湾北区站约400米远的宏帆路1站。正在候车的周女士在望海花都工作,她告诉记者,从沙坪坝区西桂路开往江北区福佑路公交站场的545路会经过宏帆路,“但返程时,545要经过南桥寺、盘溪,不再经过宏帆路。”周女士家住在双碑,上班的时候可以乘坐545直达望海花都,但下班只能乘坐846再换乘。根据周女士每日通勤的经验,846路等待时间短则10分钟,长则半小时以上。“对我来说,当然希望545路返程也经过宏帆路,直达毕竟方便很多。”周女士表示,“如果545路不方便更改路程,希望能增加846路的排班,这样等车时间也会减少很多。”

公交公司:将根据客流情况调整

经记者查询,830路与846路属于重庆两江公共交通有限公司(以下简称两江公交公司),545路属于北部公交公司。记者联系了两江公交公司调度工作人员,对方称,830路运营时间为7:00至18:30,发车间隔时间为20至40分钟一班;846路运营时间为6:15至19:30,发车间隔为12至30分钟一班。该工作人员解释说,具体发车间隔时间“会根据客流量进行调整。”

就居民等车要50多分钟的问题,记者咨询了两江公交公司。服务管理部工作人员表示,“乘客反映的问题确实客观存在”。830经过的宏帆路周边虽然是居民区,但是实际出行人数不多,主要以上下班出行为主,相对成熟区域,客流比较少,经过该片区的车辆少,有时居民出行确实不是很便利。830路公交目前有4台车,高峰期15—20分钟一班,平峰期30—40分钟一班。根据乘客刷卡消费统计来看,目前每台车每天的客流量一百多人,主要集中在早晚高峰,平峰有时车上只有一两个人。高峰期时,宏帆路至金科十年城道路拥堵,影响公交周转率,也增加了市民等车的时间。如果在在高峰期增加车辆,平峰期就会闲置,将会造成资源浪费。

该工作人员还介绍道,846路公交去年已增加了2台车,目前已有8台车,高峰时15—20分钟一班,平峰为20—30分钟,区间经过八中宏帆校区时,遇到学生上学、放学也容易拥堵,影响乘客候车时间。工作人员表示,针对市民反映的等车时间间隔太长问题,两江公交公司已进行现场调研,将结合客流情况及大数据分析,确需增加车辆或线路的,将向公司规划部门及上级主管部门申请。

就545路公交通行问题,记者联系了线路所属的北部公交公司。生产部工作人员告诉记者,545路开行的时候,宏帆路只能单向通行,经过近4年时间运行,该线路已形成固定客流,现在调整线路,原有乘客将受到影响,所以目前无法对545路进行线路调整。考虑到宏帆路周边发展的实际情况,将对该区域客流进行分析和调查,根据实际情况规划公交线路,条件合适时将向主管部门申请开通区间线路或者接驳线路,方便乘客出行。

宏帆路北段公交线路调整情况,重庆网络问政平台将持续关注。


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“帖”进现场 | 7万人共享2.5条公交线路 居民吐槽“等不起”

2020-04-30 19:40 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端4月30日19时20分讯(记者王春光 严含)“我们这边只有2.5条公交线路,早晚高峰期,等上半个小时才来一趟车,平常出门甚至要等上50多分钟。”宏帆路北段居民陈女士向华龙网-新重庆客户端记者吐槽出行难。

4月25日,陈女士在重庆网络问政平台发帖求助称,宏帆路悦湾北区站附近有华美翡丽山、万科悦湾、万科江上明月、凤凰湾等几个小区,入住居民超过7万人,还有主城规模最大的花市——宏帆望海花都。但这里没有轨道交通,公交线路只有830路、846路和半侧停靠的545路公交车,等车半个小时是常事,有时甚至还要等上一个小时,出行非常恼火。

紧邻居民小区的宏帆路1站。华龙网-新重庆客户端记者严含 摄

50多分钟等来一班车 居民吐槽“等不起”

4月26日14时50分,记者来到宏帆路悦湾北区站实地调查,此处站牌标注停靠线路为830路和846路。846路线路较长,从盘溪西开往康庄D区,设17个站点;830路线路较短,只设有9个站点,从星光三路开往国奥村。记者注意到,站牌上846路写明了开收班时间为6:15-19:30,而830路为空白。在宏帆路悦湾北区站对侧站台,除了上述两条公交线路外,还多了一条从西桂路开往福佑路公交站场的545路。

记者在宏帆路悦湾北区站观察了约70分钟,15时开来了一辆846路;15:21分另一辆846路车驶来;15:38分第三辆846路开来;15:42分,830路公交车终于姗姗来迟,在此期间,已有数位乘客苦侯公交不至,打车离去。记者现场看到,3辆846路公交车基本处于满员状态,而830路公交车只有两个乘客。

宏帆路悦湾北区站位于望海花都的入口,不少前来购买花卉的市民也在此乘坐公交车。刚买完月季的何婆婆告诉记者,她经常来逛花市,花市附近公交车确实很少。“我都选择不堵车的是否出门,但一般还是要在悦湾北区站等20来分钟,今天已经等了10多分钟,车还没来。”

家住万科·悦湾北区的齐先生说,宏帆路北段出行难、公交少的问题已存在了很长时间,由于班次少,公交车也很打挤,特别是花市营业后,人流量明显增多,846路车基本都是满的,而830间隔太长了,很多人等不起,都放弃坐这班车了。“国奥村小区、江北农场、八中宏帆校区所在的宏帆路南段的公交线路要多一些,我们也常去那里换乘。”齐先生说,“如果那些线路能延伸两站,到这里就好了。”

等了50多分钟驶进站的830路公交车。华龙网-新重庆客户端记者严含 摄

545路半侧停靠 居民盼两侧都停靠

随后,记者来到了距离宏帆路悦湾北区站约400米远的宏帆路1站。正在候车的周女士在望海花都工作,她告诉记者,从沙坪坝区西桂路开往江北区福佑路公交站场的545路会经过宏帆路,“但返程时,545要经过南桥寺、盘溪,不再经过宏帆路。”周女士家住在双碑,上班的时候可以乘坐545直达望海花都,但下班只能乘坐846再换乘。根据周女士每日通勤的经验,846路等待时间短则10分钟,长则半小时以上。“对我来说,当然希望545路返程也经过宏帆路,直达毕竟方便很多。”周女士表示,“如果545路不方便更改路程,希望能增加846路的排班,这样等车时间也会减少很多。”

公交公司:将根据客流情况调整

经记者查询,830路与846路属于重庆两江公共交通有限公司(以下简称两江公交公司),545路属于北部公交公司。记者联系了两江公交公司调度工作人员,对方称,830路运营时间为7:00至18:30,发车间隔时间为20至40分钟一班;846路运营时间为6:15至19:30,发车间隔为12至30分钟一班。该工作人员解释说,具体发车间隔时间“会根据客流量进行调整。”

就居民等车要50多分钟的问题,记者咨询了两江公交公司。服务管理部工作人员表示,“乘客反映的问题确实客观存在”。830经过的宏帆路周边虽然是居民区,但是实际出行人数不多,主要以上下班出行为主,相对成熟区域,客流比较少,经过该片区的车辆少,有时居民出行确实不是很便利。830路公交目前有4台车,高峰期15—20分钟一班,平峰期30—40分钟一班。根据乘客刷卡消费统计来看,目前每台车每天的客流量一百多人,主要集中在早晚高峰,平峰有时车上只有一两个人。高峰期时,宏帆路至金科十年城道路拥堵,影响公交周转率,也增加了市民等车的时间。如果在在高峰期增加车辆,平峰期就会闲置,将会造成资源浪费。

该工作人员还介绍道,846路公交去年已增加了2台车,目前已有8台车,高峰时15—20分钟一班,平峰为20—30分钟,区间经过八中宏帆校区时,遇到学生上学、放学也容易拥堵,影响乘客候车时间。工作人员表示,针对市民反映的等车时间间隔太长问题,两江公交公司已进行现场调研,将结合客流情况及大数据分析,确需增加车辆或线路的,将向公司规划部门及上级主管部门申请。

就545路公交通行问题,记者联系了线路所属的北部公交公司。生产部工作人员告诉记者,545路开行的时候,宏帆路只能单向通行,经过近4年时间运行,该线路已形成固定客流,现在调整线路,原有乘客将受到影响,所以目前无法对545路进行线路调整。考虑到宏帆路周边发展的实际情况,将对该区域客流进行分析和调查,根据实际情况规划公交线路,条件合适时将向主管部门申请开通区间线路或者接驳线路,方便乘客出行。

宏帆路北段公交线路调整情况,重庆网络问政平台将持续关注。


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