编者按：

从2009年首届“双十一”至今，这场全网购物的盛宴，已走过整整13个年头。

每年的这一天，几乎所有的电商平台参与其中。这既是观察消费实力的一个重要窗口，也充分展示着消费格局的变化，展现中国经济社会发展的新趋势和新动向。

华龙网-新重庆客户端推出《“双十一”观察系列报道》，聚焦“双十一”13年来究竟呈现出哪些变化，给你我的生活带来哪些改变？

华龙网-新重庆客户端11月11日17时20分讯（记者 邱小雅 董进）“前一天晚上才付尾款，第二天中午就到了，快递就像‘埋伏’在家附近一样。”刚取到快递的市民王女士告诉记者，今年“双十一”的快递到货速度非常快。

如今，双十一已经不仅是拼价格，也在拼物流快慢。

根据预测，今年11月1日至16日“双十一”期间，重庆快递业务量将超7200万件，同比增长约32%，快递业务投递量将超过1.4亿件，同比增长约35%。

01

大数据赋能 前置配货成为“基础操作”

“饭都没吃完呢，手机就收到了！”

11月10日晚8点，京东11.11巅峰日正式开启。巅峰日开启仅7分钟，家住北京朝阳区的唐女士就收到了她通过京东“小时购”购买的华为P50 Pro手机。这也是京东小时购11.11巅峰日开启后的配送首单。

同样，家住重庆两江新区鸳鸯附近的张女士也告诉华龙网-新重庆客户端，她今年收到最快的一件快递，是11月1日凌晨下单，上午9点收到。

“我记得前些年‘双十一’，包裹快的时候要三天才能送到，慢的包裹甚至需要天天催卖家发货，快递等一个星期的情况都有。”张女士说道，

今年，不少网友都反映自己的快递能在短短几小时内收到货，查询物流信息才明白，原来早在自己付定金之后，商家就已发货，快递公司暂时囤至附近网点，待消费者付尾款后直接配送。

实际上，配送前置这一模式在今年已经成为近年来快递行业的“基础操作”。

02

保障快递不爆仓 快递企业马力全开

每年的“双十一”，对于电商和快递企业来说都是一场“大考”，揽货、分拣、寄送，每个环节环环相扣，直接影响派件效率。

今年，各大快递公司深度运用智慧拣货、智能分拣设备、大数据预测等多重手段，助力快递加速奔跑。

在重庆申通转运中心，28个用于大件分拣的矩阵摆臂和所有小件分拣的自动交叉带，都已马力全开。重庆申通转运中心运营总监范玉龙介绍，今年申通重庆地区通过升级改造，将进港卸货口提升至11个，单小时卸货能力由原来的4万票提升至8万票，自动化分拣能力也由原来的单小时2万票提升至4.5万票。

据预测，重庆申通的“双十一”最高峰将出现在11日，预计快递业务量将达到180万件。

京东物流重庆区域副总经理晏夏怡则表示，11月1日，京东物流重庆地区迎来75万单的快递小高峰，顺利完成“开门红”。预计11日业务量将达到90万单，依靠现有人工设备，再借势“京东大数据”支持，他们完全可以保障“双十一”快递派送平稳有序进行。

不仅如此，在物流运输环节，铁路部门还充分利用高铁成网运行，积极服务电商黄金周。

中铁快运成都分公司副总经理吴林介绍，今年电商黄金周期间，铁路部门安排了成都东至西安北、西安北至成都东、成都东至重庆北等7趟高铁确认车装运批量高铁快运集装件，日均安排超200组高铁载客动车组车底指定位置作为零散高铁快件运输运能。

03

黑科技助力“双十一”快递加速跑

智慧物流给物流行业和人们的生产生活带来了前所未有的改变。今年 “双十一”期间，各种黑科技在提升快递配送时效上发挥了重要作用。

菜鸟网络新投入了 350 辆 " 小蛮驴 " 无人车，组建近年以来全国快递末端最大规模的无人车配送集群，覆盖 70 多个城市的 200 余所高校，包括重庆交通职业学院、重庆文化艺术职业学院。

“一台无人车平均每天工作8小时，最多能送400个快递。根据预约的快递订单数量和路况，无人车会自动计算出最优路线。作为一辆 “礼貌的小车”，无人车遇上阻碍物，会主动避让；转弯之前，自动打转向灯，穿梭于人流和车流之间。 ”菜鸟相关负责人介绍，大规模投放无人车为高校师生提供了更便捷的取快递方式，在双十一订单高峰期也能有效缓解站点压力。

此外，“双十一”期间，京东物流“亚洲一号”智能园区总数刷新增至38座，第五代智能快递车也正式投用。京东物流还将在北京“亚洲一号”进行基于5G全连接的仓储机器人规模化应用，提高仓储作业稳定性与高效性。

相信随着科技不断赋能快递各个环节，必将助力“双十一”提速，让“尾款人”秒变“收货人”。

相关新闻：

“双十一”观察①｜90后“新农人”直播卖出百万箱水果 农村电商成乡村振兴“新引擎”

“双十一”观察② | 消费升级下的“它经济”：宠物新业态层出不穷

（如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。）